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问答题某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？
题目
问答题
某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？
参考答案和解析
正确答案：
装货时可使用RQ标志线，到海上时吃水线与R载重线标志重叠。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
一艘多用途货船的建造即将完成，船厂申请进行甲板线标志和载重线标志的勘划检验。载重线标志的勘划必须具备若干前提条件，请列出其中至少两项。
正确答案: 主船体必须建造完成、或基本完成；干舷计算书已经过批准认可；载重线标志图已经过批准认可；船体的构造符合载重线公约的相关要求（或符合认可图纸）；船体主尺度测量完成并符合要求；船级社得到船旗国主管当局的授权；船舷外有足够的安全保障措施。
第2题：
某船在上海港装货时，海事部门对该船证书及船舶进行了检查，发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时，在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题？
正确答案: （1）根据内法规第一篇第二章2.5.3.2规定，船舶按证书限定的航区和条件进行营运／作业。该船核定航区为B级，现航行到A级航区，属超越航区。船舶检验证书失效。
（2）根据内法规第一篇第二章2.5.1.2规定，在年度检验合格后，应在载重线证书和防止油污证书上作签署。该船在年度检验合格后，未在载重线证书和防止油污证书上作签署。
第3题：
某客船勘划载重线，共有X、R、Q、RQ四种载重线，问是否正确，为什么？
正确答案:不正确。客船应勘划C.1载重线,无须勘划X载重线。
第4题：
某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）
- A、正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。
- B、有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。
- C、有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。
- D、有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
正确答案:C
第5题：
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）
- A、左舷的载重线在载重线圆环的左边
- B、左舷的载重线在载重线圆环的右边
- C、右舷的载重线在载重线圆环的右边
- D、右舷的载重线在载重线圆环的左边
正确答案:B,D
第6题：
载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线，分别以水平线段表示，勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。下面表达的是否正确？（）
- A、标“X”的线段表示夏季载重线，其上边缘通过圆环中心
- B、标“R”的线段表示热带载重线
- C、标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数，也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额
- D、标“RQ”的线段表示热带淡水载重线
正确答案:A,B,C,D
第7题：
勘划载重线时，线段“Q”表示：（）
- A、表示夏季载重线，其上边缘通过圆环中心
- B、表示热带载重线
- C、表示夏季淡水载重线
正确答案:C
第8题：
下列有关载重线的说法哪个是正确的：（）
- A、标“R”的线段表示木材载重线
- B、标“X”的线段表示夏季载重线
- C、标“RQ”的线段表示淡水载重线
- D、标“Q”的线段表示热带载重线
正确答案:B
第9题：
某近海散货船，其甲板线的勘划在船中左、右舷距主甲板下0.5m船外板处，其勘划是否满足法规要求？载重线证书应如何签发？
正确答案:甲板线系指长300mm，宽为25mm的水平线，该线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。如按此勘划有困难，甲板线也可勘划在船中每舷的某一适当位置，但应对干舷作相应的修正，并在船舶载重线证书上标明。该船甲板线勘划满足法规要求，但需在载重线证书上注明“用以量计的甲板线上缘至主甲板上缘500毫米”，并对热带/夏季干舷值按从甲板线量起作相应填写。
第10题：
某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？
正确答案: 装货时可使用RQ标志线，到海上时吃水线与R载重线标志重叠。