问答题确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是什么？

第1题：

某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。

• A、1%
• B、2%
• C、3%
• D、4%

第2题：

新建船舶因修改而使空船状态发生变化时，若已有系列或现有船舶的倾斜试验报告，以及空船状态发生变化的详细重量和重心位置计算资料，如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据相对误差在（）范围内可在系列船或现有船舶的倾斜试验报告基础上，通过换算方法来确定空船排水量和重心位置。下列说法错误的是：（）

• A、空船排水量±1%、空船初稳定高度±5%
• B、空船排水量±2%、空船初稳定高度±5%
• C、空船排水量±1%、空船初稳定高度±2%
• D、空船排水量±2%、空船初稳定高度±2%

第3题：

下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）

• A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。
• B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。
• C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
• D、倾斜试验由验船师主场。

第4题：

某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）

• A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验；
• B、同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；
• C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；
• D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

第5题：

确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件有：（）

• A、该船已建造多艘
• B、首制船的倾斜试验报告已批准
• C、空船排水量的偏差在首制船排水量的2%以内
• D、空船重心纵向位置的的偏差在首制船船长的1%以内

第6题：

确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是什么？

第7题：

某客船在第5年检验时，验船师经过检验发现该船目前的空船重量较新建时有较大的增加，比初始的空船重量增加达3%，因此，要求申请人再次进行倾斜试验。请问：验船师的要求合理吗？为什么？

第8题：

用确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是：（）

• A、 首制船的倾斜试验报告已批准；
• B、 空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内；
• C、 空船重量检验结果表明，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内；
• D、 A+B+C

第9题：

下列关于倾斜试验说法正确的是：（）

• A、新建船舶完工是应进行倾斜试验，对于同船厂建造同型船舶，第一艘应进行倾斜试验，以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。
• B、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
• C、当在建造过程中怀疑其船舶的稳性，无论是否是姐妹船，也应当做倾斜试验。
• D、倾斜试验工作由船厂主持，用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

第10题：

确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是：（）

• A、首制船的倾斜试验报告已批准。
• B、空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内。
• C、首制船的完工稳性计算已批准。
• D、空船排水量与重心位置与首制船一致。