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多选题如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建,则改建部分的检验周期应如何考虑()A应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。B不允许与当前船舶的检验周期相协调。C经船东申请,如无法与当前船舶检验周期相协调,可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。D强制与当前船舶的检验周期相协调。

题目
多选题
如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建,则改建部分的检验周期应如何考虑()
A

应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。

B

不允许与当前船舶的检验周期相协调。

C

经船东申请,如无法与当前船舶检验周期相协调,可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。

D

强制与当前船舶的检验周期相协调。

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第1题:

《国内航行船舶图纸审核管理规定》适用范围()

  • A、新建船舶
  • B、重大改建船舶
  • C、变更船舶检验机构的船舶
  • D、变更所有权的船舶

正确答案:A,B,C

第2题:

某甲板货船进行了改建,在船体中部加长6米。现要求该船的载重线证书换发,试分析在换发证书前应进行哪些检验?


正确答案: 换发该改建船的载重线证书进。应按初次检验的要求进行检验。
(1)船东应船按船检机构的要求提供改建图纸和计算资料。
(2)船检机构按内法规6.2.1的要求对船舶的结构强度、稳性(包括倾斜试验报告)和干舷计算书进行审查。
(3)按内法规6.2.2的要求对检查船舶强度方面按认可的图纸要求改建、确认甲板线和干舷标志按图纸勘划、检查各舱口和开口的风雨密紧固装置、检查通风筒和空气管的关闭装置。

第3题:

某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:

A.海上货船适航证书

B.海上船舶防止油污证书

C.海上船舶载重线证书

D.海上船舶吨位证书


正确答案:ABCD

第4题:

某船长小于30米的货船经改建后,船长超过30米但不足50米。船舶改建后其信号设备应按认可的改建图纸和规范重新配备安装。问:该船改建后号灯应如何安装,舷灯的安装有何要求?


正确答案: 号灯的间距应不小于1米,最低一盏号灯距船体的高度应不小于3米;船长30米及以上的船舶,舷灯内侧遮板长度应为0.91米。

第5题:

某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()

  • A、海上货船适航证书
  • B、海上船舶防止油污证书
  • C、海上船舶载重线证书
  • D、海上船舶吨位证书

正确答案:A,B,C,D

第6题:

重要日期确认中,开工确认(第Ⅰ阶段)需提交材料有:()

  • A、对于新建船舶,提交拟登记港所在地海事管理机构(即船籍港船舶登记机关)核准的船舶名称核准书复印件(如已取得)。
  • B、对于中国籍拟重大改建船舶,提交《船舶所有权登记证书》复印件、《船舶国籍证书》原件;对于从境外进口后立即实施重大改建船舶,提交《船舶所有权登记证书》复印件。
  • C、验证报告、《旧船舶进口状况勘验评估报告》或《船舶检验证书》复印件(适用于船舶从境外进口后立即实施重大改建或中国籍船舶实施重大改建)。
  • D、船舶建造(或重大改建)技术合同副本,对于船厂自建船舶,可仅提交符合《国内航行船舶图纸审核管理规定》附件1规定的图纸审核初步申请确审记录或经建造地船舶检验机构确认的足以反映船舶技术条件的证明文件。

正确答案:A,B,C,D

第7题:

船舶的重大改装系指现有船舶一个或几个重大特征实质性的修理、改建或改装,通常包括:()

  • A、船舶的主尺度、船舶类型;
  • B、船体涂料颜色;
  • C、船舶的分舱、承载容量;
  • D、乘客居住处所;及国家海事局认定的其他情况。

正确答案:A,C,D

第8题:

如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建,则改建部分的检验周期应如何考虑()

  • A、应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。
  • B、不允许与当前船舶的检验周期相协调。
  • C、经船东申请,如无法与当前船舶检验周期相协调,可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。
  • D、强制与当前船舶的检验周期相协调。

正确答案:A,C

第9题:

《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》适用于以下哪种检验()

  • A、初次检验
  • B、建造检验
  • C、营运检验
  • D、重大改建

正确答案:B,D

第10题:

在什么条件下,船舶检验机构不得为船舶实施重大改建(即建造检验)的现场检验?


正确答案: 船舶未持有《船舶所有权登记证书》,船舶检验机构不得为其实施重大改387建(即建造检验)的现场检验,改建地海事管理机构不得为其办理船舶建造重要日期确认手续。

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