风电场安全
多选题偏航制动控制回路功能（）A液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完
题目
液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现
当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现
当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
相似问题和答案
第1题：
机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。
正确答案:错误
第2题：
偏航系统偏航制动器的维护必须进行的检查有哪些？
正确答案:偏航制动器必须进行的检查有：
1）检查制动器壳体和制动摩擦片的磨损情况，如有必要，进行更换；
2）根据机组的相关技术文件进行调整；
3）清洁制动器摩擦片；
4）检查是否有漏油现象；
5）当摩擦片的最小厚度不足2mm，必须进行更换；
6）检查制动器联接螺栓的紧固力矩是否正确。
第3题：
A、方向控制回路
B、压力控制回路
C、流量控制回路
D、以上的三种回路都有可能
第4题：
（）、（）、（）三个点构成了报偏航过载的控制回路。
正确答案:微断路器；热继电器1；热继电器2
第5题：
机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀（）使偏航制动器压力降为（）bar，保证平稳偏航动作.
正确答案:16.1；20
第6题：
偏航制动控制回路功能（）
- A、液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
- B、在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现
- C、当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现
- D、当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
正确答案:A,B,C
第7题：
偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（）
正确答案:错误
第8题：
机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。
正确答案:错误
第9题：
偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。
- A、电机供电回路故障
- B、偏航扭缆过度
- C、编码器错误
- D、偏航电机故障
正确答案:B
第10题：
偏航齿轮箱是（）减速机，制动器位于发电机（），如果偏航电机发生故障，则控制系统会设置一个（），防止电机横向旋转。
正确答案:行星式；尾部；电气制动