铁路工程施工考试

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。A 0~(﹢0.2)B 0~(﹢0.3)C ±0.2D ±0.3

题目
单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。
A

0~(﹢0.2)

B

0~(﹢0.3)

C

±0.2

D

±0.3

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第1题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨预打磨后,钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为()mm。

  • A、±0.1
  • B、±0.2
  • C、±0.3
  • D、±0.5

正确答案:C

第2题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨头内侧工作面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。

  • A、0~(﹢0.2)
  • B、0~(﹢0.3)
  • C、±0.2
  • D、±0.3

正确答案:A

第3题:

钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨头内侧工作面为()毫米。

A.0.1

B.0.2

C.0.3


参考答案:C

第4题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。

  • A、5℃
  • B、10℃
  • C、15℃
  • D、由接管单位研究决定

正确答案:A

第5题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨顶面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。

  • A、0~(﹢0.2)
  • B、0~(﹢0.3)
  • C、±0.2
  • D、±0.3

正确答案:A

第6题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。

  • A、(-5)~0mm
  • B、0~5mm
  • C、(-2)~0mm
  • D、0~2mm

正确答案:A

第7题:

根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。

  • A、工种
  • B、主要结构
  • C、施工工艺
  • D、施工阶段

正确答案:A,C

第8题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。

  • A、24、10
  • B、24、12
  • C、25、10
  • D、25、12

正确答案:B

第9题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。

  • A、(-5)~0
  • B、(-10)~0
  • C、0~(+5)
  • D、0~(+10)

正确答案:D

第10题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现()个最大尺寸不超过()的气孔。

  • A、1、1mm
  • B、2、1mm
  • C、1、2mm
  • D、2、2mm

正确答案:A

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