第1题:
船舶受到波浪的强力冲击,可能会产生()等现象。
A.横摇、纵摇、偏转
B.甲板上浪、打空车、失速
C.中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D.ABC都对
第2题:
对于中后机船,压载航行时处于_________状态,但其弯矩比尾机船_________。
A.中拱;大
B.中拱;小
C.中垂;大
D.中垂;小
第3题:
对学习迁移现象的理论解释中,影响较大的传统理论主要有形式训练说、________ 、________ 、和 ________ 。
第4题:
已知船舶艏吃水为6.50米,艉吃水为7.50米,中部吃水为6.90米,此时该船所呈其变形方式和变形值为()
第5题:
已知船舶的首吃水为5.40m,尾吃水为6.54m,中部吃水为6.02m,则该船呈()变形,其拱垂值()m。
第6题:
沿船长方向,当船舶中部浮力大于重力,而两端重力大于浮力时,船体发生______现象。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.剪切
第7题:
怎样进行中垂(拱)值计算?
第8题:
“风暴压载舱”的位置都是在船中,其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。
A.中垂
B.中拱
C.吃水差
第9题:
试解释“中垂”和“中拱”现象及其对舰艇的影响。
第10题:
某船船长120m,在无横倾情况下艏、舯、艉吃水以此如下:7.47m、7.65m、8.10m()