安全生产技术基础
单选题下列关于过热器损坏事故的原因中，不正确的是（ ）。A 进入炉水造成结垢，导致过热B 过热器出口烟气温度低于其酸露点，在过热器出口段烟气侧产生酸性腐蚀C 由于各种原因导致的局部或整体的过热D 飞灰磨损，吹灰不当
题目
单选题
下列关于过热器损坏事故的原因中，不正确的是（ ）。
A
进入炉水造成结垢，导致过热
B
过热器出口烟气温度低于其酸露点，在过热器出口段烟气侧产生酸性腐蚀
C
由于各种原因导致的局部或整体的过热
D
飞灰磨损，吹灰不当
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
汽水共腾会使蒸汽带水，降低蒸汽品质，造成过热器结垢，损坏过热器或影响用汽设备的安全运行。下列关于汽水共腾事故处理的方法中，不正确的是( )。
A.加强燃烧力度，提升负荷，开大主气阀
B.加强蒸汽管道和过热器的疏水
C.全开排污阀．并打开定期排污阀放水
D.上水，改善锅水品质
B.加强蒸汽管道和过热器的疏水
C.全开排污阀．并打开定期排污阀放水
D.上水，改善锅水品质
答案：A
解析：
汽水共腾的处理方式： 发现汽水共腾时，应减弱燃烧力度，降低负荷，关小主气阀；加强蒸汽管道和过热器的疏水；全开排污阀，并打开定期排污阀放水；同时上水，改善锅水品质。
第2题：
锅炉过热器损坏主要指过热管爆管，易发生伤害事故。下列现象中，不属于造成过热器损坏的原因是( )。
A.制造或安装时的质量问题，特别是焊接缺陷
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管
答案：C
解析：
过热器损坏的原因： (1)锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管。
(2)受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。
(3)启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。
(4)工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管。
(5)材质缺陷或材质错用。
(6)制造或安装时的质量问题，特别是焊接缺陷。
(7)管内异物堵塞。
(8)被烟气中的飞灰严重磨损。
(9)吹灰不当，磨损管壁。
C选项是省煤器损坏的原因。
(2)受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。
(3)启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。
(4)工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管。
(5)材质缺陷或材质错用。
(6)制造或安装时的质量问题，特别是焊接缺陷。
(7)管内异物堵塞。
(8)被烟气中的飞灰严重磨损。
(9)吹灰不当，磨损管壁。
C选项是省煤器损坏的原因。
第3题：
下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是( )
A.传动轴外球笼比内球笼容易损坏
B.传动轴内球笼比外球笼容易损坏
C.传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏
D.传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
参考答案：BCD
第4题：
过热器管损坏的现象、原因及处理？
正确答案: 现象
（1）过热器爆口附近有泄漏声。
（2）过热蒸汽流量不正常地小于给水流量。
（3）损坏严重时，锅炉汽压下降。
（4）过热器后的烟气温度发生变化，或两侧烟温增大。
（5）过热器蒸汽温度发生变化。
（6）燃烧室负压不正常地减小或变正压，严重时，由不严密外向喷汽或烟气。
原因
（1）蒸汽品质、给水品质不良，使过热器管内结垢。
（2）在点火升压过程中，过热器通汽量不足，升温快，引起管壁超温。
（3）燃烧调整不当，火焰上移或局部烟温偏斜，个别管壁超温。
（4）过热蒸汽温度升高，而未及时调整处理，引起管子过热。
（5）减温器水管泄漏，或低负荷运行时投入减温水及喷头损坏，在过热器内产生水塞，局部过热。
（6）过热器管内有杂物堵塞。
（7）过热器管排变形，产生烟气走廊，导致飞灰磨损，使管子变薄。
（8）过热器设计不合理，使过热器长期超温运行。
（9）管子质量或制造、安装、检修、焊接质量不良，或错用钢材。
（10）停炉保养不当，造成腐蚀或运行中燃料在炉膛内有还原气体产生高温腐蚀。
处理
（1）过热器泄漏不严重时，应降压运行，加强监视并请示停炉。
（2）如损坏严重，不能维持运行，应立即停炉，防止吹坏邻近的管子。
（3）停炉后保留引风机运行，排除炉内烟气和蒸汽，待烟气和蒸汽抽尽后，再停止运行。
（4）保持汽包水位，严防汽包上、下壁温差超标。
第5题：
锅炉的汽水共腾是锅炉的典型事故，严重的时候会造成损坏过热器或影响用汽设备的安全运行，下列是形成汽水共腾的原因的是( )。
A.锅水含盐量太低
B.负荷增加
C.压力降低过快
D.压力提升过慢
E.缺水
B.负荷增加
C.压力降低过快
D.压力提升过慢
E.缺水
答案：B,C
解析：
形成汽水共腾的原因： (1)锅水品质太差。由于给水品质差、排污不当等原因，造成锅水中悬浮物或含盐量太高，碱度过高。由于汽水分离，锅水表面层附近含盐浓度更高，锅水黏度很大，气泡上升阻力增大。在负荷增加、汽化加剧时，大量气泡被黏阻在锅水表面层附近来不及分离出去，形成大量泡沫，使锅水表面上下翻腾。
(2)负荷增加和压力降低过快。当水位高、负荷增加过快、压力降低过速时，会使水面汽化加剧，造成水面波动及蒸汽带水。
(2)负荷增加和压力降低过快。当水位高、负荷增加过快、压力降低过速时，会使水面汽化加剧，造成水面波动及蒸汽带水。
第6题：
省煤器损坏是指由于省煤器管子破裂或其他零件损坏造成的事故。下列关于省煤器损坏原因的说法中，不正确的是( )。
A.烟速过低或烟气含灰量过大，飞灰磨损严重
B.给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀
C.出口烟气温度高于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.吹灰不当，损坏管壁
B.给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀
C.出口烟气温度高于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.吹灰不当，损坏管壁
答案：D
解析：
省煤器损坏原因有： (1)烟速过高或烟气含灰量过大，飞灰磨损严重。
(2)给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀。
(3)省煤器出口烟气温度低于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀。
(4)材质缺陷或制造安装时的缺陷导致破裂。
(5)水击或炉膛、烟道爆炸剧烈振动省煤器并使之损坏等。
D选项吹灰不当，损坏管壁是过热器损坏的原因。@##
(2)给水品质不符合要求，特别是未进行除氧，管子水侧被严重腐蚀。
(3)省煤器出口烟气温度低于其酸露点，在省煤器出口段烟气侧产生酸性腐蚀。
(4)材质缺陷或制造安装时的缺陷导致破裂。
(5)水击或炉膛、烟道爆炸剧烈振动省煤器并使之损坏等。
D选项吹灰不当，损坏管壁是过热器损坏的原因。@##
第7题：
下列选项中不属于过热器损坏原因的是（ ）。
A.材质缺陷或材质错用
B.制造或安装时的质量问题
C.吹灰不当，损坏管壁
D.给水品质不符合要求
B.制造或安装时的质量问题
C.吹灰不当，损坏管壁
D.给水品质不符合要求
答案：D
解析：
本题考查的是特种设备事故的类型。选项D属于省煤器损坏的原因。
第8题：
锅炉过热器损坏主要指过热管爆管，易发生伤害事故。下列现象中，不属于造成过热器损坏的原因是（）。
A.给水品质长期不良，过热器管内结垢严重
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管
B.吹灰不当，磨损管壁
C.出口烟气温度高于其酸露点，在出口段烟气侧产生酸性腐蚀
D.工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管
答案：C
解析：
过热器损坏的原因：（1）锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管。（2）受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管。（3）启动、停炉时对过热器保护不善而导致过热爆管。（4）工况变动使过热蒸汽温度上升，造成金属爆管。（5）材质缺陷或材质错用。（6）制造或安装时出现的质量问题，如焊接缺陷。（7）管内异物堵塞。（8）被烟气中的飞灰严重磨损。（9）吹灰不当，磨损管壁。C选项是省煤器损坏的原因。
第9题：
含油的细小水滴若被蒸汽携带到过热器中，会因生成附着物而导致过热器损坏。
A对
B错
对
略
第10题：
过热器管损坏的原因有哪些？
正确答案: 1.蒸汽品质不好，过热器内结垢，使管壁过热烧坏。
2.过热器长期超温
3.安装质量不好，烟气流速不均。
4.防护罩磨损未及时修复。
5.旋风分离效率低或烟速经常超出设计值造成飞灰磨损。
6.运行时间过久，内部结垢严重而未做冲洗。