风电专业知识考试
单选题齿轮箱润滑油的维检中，润滑油油位检查油位前应先将机组停机等油温降下来（油温≤（）C°）以后，再检查油位。A 30B 40C 50D 60
题目
单选题
齿轮箱润滑油的维检中，润滑油油位检查油位前应先将机组停机等油温降下来（油温≤（）C°）以后，再检查油位。
A
30
B
40
C
50
D
60
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
离心泵巡检时应检查的内容包括：( )。 ①压力、流量、油温、电机电流是否在规定指标 ②检查润滑油油质是否合格，油位是否合乎要求 ③检查冷却水情况 ④仪表风压
A.①、②
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
正确答案：D
第2题：
关于离心压缩机的启动前的准备工作,下列说法正确的是()。
A、投用润滑油系统，应保证轴承部分的润滑油压力稳定且达到1MPa～1.5MPa
B、控制进入各轴承的润滑油油温在45～75℃
C、高位油箱中应充满润滑油
D、密封油系统暂不投用，待机组运转正常后再投用
参考答案：C
第3题：
对机泵润滑油的检查不包括观测润滑油的()。
A、颜色
B、油膜
C、液位
D、油温
答案：B
第4题：
润滑油油箱液位上升的原因可能有（）。
- A、油冷器漏水
- B、防冻伴热管线漏
- C、润滑油温度高
- D、加热蒸汽漏
正确答案:A,D
第5题：
汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小，应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时，保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过（）℃。
- A、79
- B、89
- C、69
正确答案:A
第6题：
下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。
A、润滑油过滤器堵塞
B、润滑油油温升高
C、主油箱油位过低
D、高位油箱油位低
参考答案：D
第7题：
以下不属于润滑油系统的主要保护逻辑控制参数的是（）。
- A、润滑油供油温度；
- B、润滑油的颗粒度；
- C、润滑油油箱油位；
- D、润滑油供油压力。
正确答案:B
第8题：
润滑油油质发生下面哪一项变化表明需置换()。
A、油中含水
B、润滑油透亮
C、油温较常温高
D、油位较低
参考答案：A
第9题：
压缩机润滑油油温过高的处理方法不正确的是（）
- A、曲轴箱油位低，油量不足，及时加油
- B、润滑油质量差，杂质多，应更换润滑油
- C、增大油泵出口压力，加快油循环
- D、加大冷却水量
正确答案:C
第10题：
循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括（）。
- A、润滑油压力是否正常
- B、润滑油温度是否正常
- C、润滑油油位是否正常
- D、润滑油质量是否正常
正确答案:A,B,C,D