风电专业知识考试
问答题接近式开关转速传感器的工作原理？
题目
问答题
接近式开关转速传感器的工作原理？
参考答案和解析
正确答案：
金属物体与传感器间的距离变化，改变了其电感或电容值；安装在风力机组的低速轴和高速轴附近，感受金属物体的距离，发出相应的脉冲数。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
简述电容式接近开关的用途、组成及工作原理。
电容式接近开关不仅能检测金属零件，而且能检测纸张、橡胶、塑料、木材等非金属物体，另外，它还能检测液体。由于检测对象多种多样，因此具有更广泛的用途。
结构与工作原理：电容式接近开关以电极为检测端的静电感应方式工作。它由高频振荡、检波、放大、整形及输出等电路组成。开关的工作表面与大地间构成一个电容器，参与振荡回路的工作。当检测物体接近作用表面时，回路的电容量发生变化，使高频振荡器减弱直至停振，振荡器的振荡及停振这两个信号转换成开关信号，从而起到开关的作用。
略
第2题：
简述电子计数式转速表转速传感器的种类、原理。
正确答案: 常用的转速传感器有：光电式、磁电式、涡流式、磁敏式四种。
光电式转速传感器一般用于试验室或携带式仪表。光电式转速传感器是利用光敏电阻在有光照和无光照下阻值的变化，产生电脉冲信号。
磁电式转速传感器是利用齿轮测速盘齿根到齿顶之间的距离，改变磁通量，从而改变磁感应强度，使感应电势形成脉冲。
涡流式转速传感器是利用齿轮测速盘齿根到齿顶之间的距离，改变传感器线圈的阻抗，再经过测量电路将阻抗值变换为电压或电流脉冲。
磁敏式转速传感器是利用齿轮测速盘齿根到齿顶之间的距离，使两个串联成差动形式的磁敏电阻，一个阻值增大，另一个阻值减小，电桥不平衡，输出端产生电脉冲。
第3题：
试说明图示霍尔转速传感器的工作原理。
答案：霍尔式转速传感器是利用霍尔效应的原理制成的。霍尔效应是指在一个矩形半导体薄片上有一电流通过，此时如有一磁场也作用于该半导体材料上，则在垂直于电流方向的半导体两端，会产生一个很小的电压，该电压就称为霍尔电压。当磁性材料制成的传感器转子上的凸齿交替经过永久磁铁的空隙时，就会有一个变化的磁场作用于霍尔元件(半导体材料)上，使霍尔电压产生脉冲信号。根据所产生的脉冲数目即可检测转速。
第4题：
AIRPAX转速传感器是采用（）工作的。
- A、电磁感应原理
- B、电涡流原理
- C、压电式原理
- D、电动力变换原理
正确答案:A
第5题：
简述电磁感应式车轮转速传感器的结构和工作原理
正确答案:电磁感应式车轮转速传感器主要由磁铁、电极和线圈组成，安装在随车轮或驱动轴一起旋转的齿圈处并与齿圈对准，齿圈外圈是细轮齿。齿圈在由永久磁铁产生的磁场中旋转，齿圈齿顶和电极之间的间隙就以一定的速度变化，使齿圈和电极组成的磁路中磁阻发生变化。其结果使磁通量周期性增减，在线圈两端产生正比于磁通量增减速度的感应电压，此感应电压正比于车轮转速。
第6题：
接近式开关转速传感器分为（）与（）。
正确答案:电感式；电容式
第7题：
阐述电源监控系统中磁电式和涡流式转速传感器的工作原理。
正确答案:磁电式转速传感器是利用电磁感应原理采用切割磁力线的方法，把物体转动速度转换成感应电动势，再经放大整形，输出方波电脉冲信号来进行测量的。涡流式转速传感器属于电感传感器，它是根据电涡流效应来进行测量的。当金属物体接近检测线圈时产生涡流，导致振荡回路的品质因数发生变化，使得传感器线圈的电感随之发生变化，并直接影响到振荡器的电压幅值和振荡频率，通过对其进行处理和检测，就可以得到被测物的转速。
第8题：
简答磁脉冲式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。
答案：(1)磁脉冲式转速与曲轴位置传感器由转子、信号发生器组成。
(2)其信号的产生均是利用带有轮齿的转子旋转时，使信号发生器感应线圈内的磁通变化，从而在感应线圈上产生交变的感应电动势信号。
(2)其信号的产生均是利用带有轮齿的转子旋转时，使信号发生器感应线圈内的磁通变化，从而在感应线圈上产生交变的感应电动势信号。
第9题：
AIRPAX转速传感器是采用（）原理工作的。
- A、电磁感应
- B、电涡流
- C、压电式
- D、电动力式
正确答案:A
第10题：
转速传感器类型有（）
- A、舌簧开关式
- B、光电式
- C、霍尔效应式
- D、电磁式
正确答案:A,B,C