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单选题某新建路基，平衡湿度（含水率）状态下的回弹模量为60MPa，标准状态下的回弹模量为80MPa，根据《公路路基设计规范》，路基回弹模量湿度调整系数为（　　）。[2019年真题]A 0.56B 0.68C 0.75D 0.83

题目
单选题
某新建路基，平衡湿度（含水率）状态下的回弹模量为60MPa，标准状态下的回弹模量为80MPa，根据《公路路基设计规范》，路基回弹模量湿度调整系数为（　　）。[2019年真题]
A

0.56

B

0.68

C

0.75

D

0.83

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相似问题和答案

第1题：

某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15）测量试验点土样含水率时，当最大粒径为26.5mm时，取样数量约为（ ）。

A.60
B.120
C.250
D.500

答案：D
解析：
现场检测规程。

第2题：

某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（ ）（2018助理真题）

A.60
B.120
C.250
D.500

答案：D
解析：
对于细粒土不少于100g，对于粗粒土不少于500g。

第3题：

用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定。

A.密度
B.回弹模量
C.弯沉
D.CBR值

答案：D
解析：
2020 / 2019版教材P7
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第4题：

我国目前路基回弹模量测定方法主要有（），（），（）三种。


正确答案:刚性承载板法；轮隙弯沉法；加州承载比

第5题：

对于高速公路路基,要求回弹模量值大于( )Mpa。

A. 30
B. 35
C. 20
D. 25


A

第6题：

我国《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)测量回弹模量的方法有()。①室内抗压回弹模量试验方法（顶面法）。②室内抗压回弹模量试验方法（承载板法）。③动态抗压回弹模量试验方法。④劈裂回弹模量试验方法。⑤弯拉回弹模量试验方法。

A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤


答案：D
解析：
以上五种方法全是。所以答案为D．

第7题：

公路路基填料选择时，须取土试验以确定填料的()

A、最小强度CBR值
B、细度模数
C、最大粒径
D、级配
E、回弹模量

答案：A,C
解析：
2020版教材P5页
，原文：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第8题：

国内外普遍采用回弹模量来表征路基路面的承载能力。()


答案：错
解析：
国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小，反之则越大。

第9题：

用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。

  • A、密度
  • B、回弹模量
  • C、弯沉
  • D、CBR值

正确答案:D

第10题：

贝克曼梁可用于测定路基路面的（）指标。

  • A、回弹弯沉
  • B、强度
  • C、承载能力
  • D、回弹模量

正确答案:A,D

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