渔船船员考试

判断题所谓气阀间隙是指气阀与导管之间的间隙。A 对B 错

题目
判断题
所谓气阀间隙是指气阀与导管之间的间隙。
A

B

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第1题:

所谓阀间隙是指()。

A、气阀与阀座之间的间隙

B、气阀与导管之间的问隙

C、在冷车状态下,滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙

D、在柴油机热态下气阀阀杄顶端与摇臂端之间的间隙


答案:C

第2题:

所谓气阀间隙是指()

A.气阀与阀座之间的间隙

B.气阀与导管之间的间隙

C.气阀的热膨胀间隙

D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙


正确答案:C

第3题:

所谓气阀间隙是指()。

A.气阀的热态间隙

B.气阀与阀座之间的间隙

C.气阀与导管之间的间隙

D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙


正确答案:D

第4题:

所谓气阀间隙是指()。

  • A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔
  • B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙
  • C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
  • D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

正确答案:C

第5题:

导管与阀杆间隙过小,气阀的动作迟滞,甚至咬死。


正确答案:正确

第6题:

导致气阀阀杆运行中卡死在气阀导管内的原因是()。①滑油高温结炭;②阀杆中心线不正;③阀杆与导管间隙过小;④阀杆产生高温烧蚀;⑤阀杆受严重低温酸腐蚀;⑥阀杆与导管间隙过大

A.①②③⑥

B.①④⑤⑥

C.②③④⑤

D.①③④⑤


正确答案:A

第7题:

所谓气阀间隙是指()

  • A、气阀与阀座之间的间隙
  • B、气阀与导管之间的间隙
  • C、气阀的热膨胀间隙
  • D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

正确答案:C

第8题:

导致气阀弹簧断裂的原因通常是()。

A、气阀间隙过小

B、气阀导管间隙过大

C、气阀导管间隙过小

D、机构振动


参考答案:D

第9题:

下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。

  • A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行
  • B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
  • C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
  • D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

正确答案:C

第10题:

关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。

  • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
  • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
  • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
  • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

正确答案:D

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