国际商务理论与实务

单选题我出口钢管一批，投保了水渍险，在运输途中由于雨淋导致货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（　　）。A 负责赔偿整批货物 B 与船公司共同分担C 不负责赔偿 D 负责赔偿被雨淋湿的部分

题目
单选题
我出口钢管一批，投保了水渍险，在运输途中由于雨淋导致货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（　　）。
A

负责赔偿整批货物    

B

与船公司共同分担

C

不负责赔偿          

D

负责赔偿被雨淋湿的部分

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第1题：

有一批货物，投保了平安险，分两只船装 运，一起运往目的港，由于航行过程中遭暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有：（ ）

A．保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿

B．保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿

C．保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿

D．保险公司应对乙船的货物损失不予赔偿


正确答案：A
【考点】平安险的责任范围
【解析】平安险承保由于运输途中遭遇自然灾害造成货物的全部损失，包括实际全损和推定全损；由于运输工具遭受意外事故造成货物的全部或部分损失。具体来讲，平安险下，保险人的赔偿责任包括：(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候，如海啸等自然灾害造成的整批货物的损失；(2)由于运输工具遭受意外事故，如碰撞造成的全损或部分损失；(3)运输工具已经发生搁浅等意外事故的情况下，货物在此后又遭受恶劣气候等自然灾害所造成的部分损失；(4)在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失；(5)施救费用；(6)运输工具遭遇海难后的避难港费用和转运费用；(7)共同海损和救助费用。本题中，甲船的损失是由于自然灾害造成的，而且是部分损失，因而保险公司不予赔偿；而乙船的是由于船舶互撞的意外事故导致的，尽管也是部分损失，保险公司要予以赔偿。所以选A项。

第2题：

货物有被水浸的痕迹但运输途中没有遭遇海上风险,要想保险公司赔偿,应投保()

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.淡水雨淋险


参考答案：C

第3题：

中国某公司从德国汉堡港装运一批货物，到达中国上海港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已经霉变，另外还严重短量．该运输合同中注明投保的是水渍险．此种情况下保险公司应如何赔偿？( )

A．拒绝赔偿

B．只赔偿霉变部分

C．只赔偿短量部分

D．全部赔偿


正确答案：A
44. 答案：A 考点：水渍险理赔范围讲解：淡水雨淋导致货物霉变属于一般附加险中的淡水雨淋险，而不包含在水溃险范围中。所以保险公司可以拒绝赔付。

第4题：

中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：

A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用

答案：B
解析：
选项A错误。大家注意，水渍险和平安险最大的不同就是把平安险不赔的“单纯因自然灾害所造成的部分损失”纳入了赔付范围，其余要素和平安险内容基本一样。所以本题中对于风浪造成的部分损失，保险公司应予赔付。选项B正确。港口检验检疫属于公权力介入的内容，这属于保险公司不负赔偿责任的情形。选项C错误。大家一定注意，照料不善的损失发生在货物到收货人的仓库“后”。保险人的责任期间到货物运达保险单载明的目的地收货人的最后仓库时为止。根据题干中的描述，这一损失发生的时间已经超出了保险人的责任期间，保险公司不负赔偿责任。选项D错误。大家还记得关于贸易术语保险问题的总结吗“带I的必须买（卖方出钱），D组术语买有料（买方有提供资料的义务）、其余全部卖有料（卖方有提供资料的义务）”。CFR显然属于卖方提供资料的范畴，并没有负责保险费用的义务。

第5题：

我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后,如货物在运输途中发生损失,国外买方既不付款赎单,又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时,保险公司则应( )

A．对卖方负全部赔偿责任

B．对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任

C．对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任

D．对买方负赔偿责任


参考答案：C

第6题：

被保险货物在运输过程中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震和洪水自然灾害造成的整批货物的部分损失，下列（）项负责赔偿。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.特别附加险


参考答案：BC

第7题：

中国某公司与挪威某公司签订进ISl货物的 合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列是选项哪项是正确的？（ ）

A．保险公司应赔偿因雨淋引起的损失

B．保险公司应赔偿货物的共同海损

C．水渍险包括因雨淋引起的货物损失

D．保险公司应对货物的损失全部赔偿


正确答案：D

【考点】海上货物运输保险的除外责任
【解析】保险公司对海上运输中被保险货物发生的以下损失不承担赔偿责任：(1)被保险人故意或者过失导致的损失。(2)属于发货人责任引起的损失。例如发货人在发运货物前包装不当。(3)损失责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短缺造成的损失。本题中装船前数量短缺就是这种情况。(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输迟延引起的损失或者费用。(5)海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。题中ABC三项都属于除外责任，而D项属于承运人驾驶般舶的过失，不属于除外责任的范围，因此保险公司应当承担赔偿责任。

第8题：

在国际海上货物保险中，中国人民保险公司只有在下列哪种情况下才负责赔偿被保险物在运输途中因为淡水雨淋所致的部分损失（ ）

A．只有承保“一切险”的，才负责

B．只有承保“一切险”的，或者“水渍险”的，才负责

C．只有承保了“水渍险”的，才负责

D．无论承保了“一切险”还是承保了“水渍险”、“平安险”的，都应该负责


正确答案：A
本题考查“平安险”、“一切险”、“水渍险”的责任范围。中国人民保险公司海洋运输货物保险的主要险别有三种，平安险、水渍险和一切险。复习的时候，应该弄清楚三者的责任范围。平安险的责任范围主要包括：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物的全部或部分损失。共同海损的牺牲、分摊和救助费用等等。平安险是责任范围最小的险别。水渍险的责任范围是除了平安险的各项责任以外，还包括被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所受到的部分损失。一切险的范围包括水渍险的全部责任范围，还包括由于外来原因所致的被保险货物在运输途中的全部或部分损失。外来原因主要指偷窃；提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钓损、碰损破碎、锈损等原因。

第9题：

北京某公司从美国纽约港装运一批货物，到达天津港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已经霉变，另外还严重短量，该运输合同中注明投保水渍险，此种情况保险公司应当、()

A、全部赔偿
B、拒绝赔偿
C、只赔偿霉变部分
D、只赔偿短量部分

答案：C
解析：
水渍险包括平安险、单独海损，其中平安险只对运输工具发生意外事故而使货物发生的损失负责赔偿，而对自然灾害造成的部分损失不负责赔偿责任，单独海损则承保被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失，本题中的货物部分霉变，属于单独海损；短量险属于一般附加险，属于一切险中的外来原因所致全部或部分损失。故本题选择C项。

第10题：

中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？

A、保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B、保险公司应赔偿货物的共同海损
C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D、保险公司应对货物的损失全部赔偿

答案：B
解析：
“水渍险”是我国保险界的习惯称谓，其实际含义是在“平安险”责任范围的基础上，保险人还负责赔偿平安险所不赔的由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失。本案中，雨淋霉变的风险属于淡水雨淋险，淡水雨淋险属于一般附加险的范围，不包括在水渍险范围内，因而保险公司不赔偿因淡水雨淋而引起的损失。所以A、C、D错误。共同海损的牺牲和费用属于水渍险的范围，因而保险公司应予以赔偿，所以B项正确。

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