质量、投资、进度控制
单选题下列不属于装运港交货价的是（）。A 离岸价B 到岸价C “成本加运费”交货价D 制造厂交货价
题目
单选题
下列不属于装运港交货价的是（）。
A
离岸价
B
到岸价
C
“成本加运费”交货价
D
制造厂交货价
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相似问题和答案
第1题：
在装运港船上交货的交货价是( )，
A．离岸价
B．到岸价
C．“成本加运费”交货价
D．未完税交货价
正确答案：A
第2题：
进口设备的装运港交货价的货价形式包括（ ）。
正确答案：BDE
第3题：
对于进口设备而言，我国采用最多的一种货价是( )。
A．目的港完税价
B．目的港到岸价
C．装运港码头价
D．装运港船上交货价
正确答案：D
解析：本题考核点是进口设备原价的构成。进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。通常，进口设备采用最多的是装运港交货方式，即卖方在出口国装运港交货，主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称离岸价格；运费在内价(CFR)以及运费、保险费在内价(CIF)，习惯称到岸价格。装运港船上交货价(FOB)是我国进口设备采用最多的一种货价。
解析：本题考核点是进口设备原价的构成。进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。通常，进口设备采用最多的是装运港交货方式，即卖方在出口国装运港交货，主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称离岸价格；运费在内价(CFR)以及运费、保险费在内价(CIF)，习惯称到岸价格。装运港船上交货价(FOB)是我国进口设备采用最多的一种货价。
第4题：
下列设备交货价中，属于进口设备装运港交货价的是( )。
A.EXW
B.FOB
C.DDP
D.DES
B.FOB
C.DDP
D.DES
答案：B
解析：
第5题：
下列各项不属于目的地交货类的是( )。
A.未完税交货价
B.完税后交货价
C.目的港码头交货价
D.装运港船上交货价
B.完税后交货价
C.目的港码头交货价
D.装运港船上交货价
答案：D
解析：
目的地交货类主要包括未完税交货价(DDU)、完税后交货价(DDP)、目的港船上交货价(DES)、目的港码头交货价(DEQ)、目的港船边交货价(FAS)等。D项属于装运港交货类。
第6题：
在下列进口设备抵岸价形式中，属于装运港交货类的是( )。
A．装运港船上交货价
B．目的港船上交货价
C．运费、保险费在内价
D．运费在内价
E．完税后交货价
正确答案：ACD
第7题：
卖方在进口国内地交货的交货价属于( )。
A．内陆交货价
B．目的地交货价
C．装运港交货价
D．装运港船上交货价
正确答案：B
第8题：
下列不屈于装运港交货价的是( )。
A．离岸价
B．到岸价
C．“成本加运费”交货价
D．制造厂交货价
正确答案：D
第9题：
我国进口设备采用最多的一种货价是（ ）。
A.装运港船上交货价(FOB)
B.到岸价(CIF)
C.目的地交货价
D.内陆交货价
B.到岸价(CIF)
C.目的地交货价
D.内陆交货价
答案：A
解析：
进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类，不同交货方式各有其特点，对买卖双方的责任、风险要求也有所不同。我国进口设备采用最多的一种货价是装运港交货类。
第10题：
对于进口设备而言，我国采用最多的一种货价是（ ）。
A、目的港完税价
B、目的港到岸价
C、装运港码头价
D、装运港船上交货价
A、目的港完税价
B、目的港到岸价
C、装运港码头价
D、装运港船上交货价
答案：D
解析：
装运港船上交货价（FOB）是我国进口设备采用最多的一种货价。参见教材P316。
【该题针对“建设工程造价构成”知识点进行考核】
【该题针对“建设工程造价构成”知识点进行考核】