急剧转动
抱死拖滑
抱死
拖滑
第1题:
为了取得最佳效果,制动时()。
A.前轮先发生制动
B.后轮先发生制动
C.前后轮同时抱死发生滑拖
D.前后轮制动力相等
第2题:
制动时,由于的原因,在一定车速下汽车后轴将发生侧滑,这是一种非常危险的情况()
第3题:
汽车制动甩尾的原因是:( )。
A.后轮地面附着力太大
B.前轮地面制动力太大
C.后轮制动器制动力不足
D.后轮制动时抱死侧滑
第4题:
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性
第5题:
汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。
第6题:
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。
第7题:
汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()
第8题:
A、制动时,前轮抱死侧滑
B、制动时,后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
第9题:
下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有()
第10题:
汽车制动时产生侧滑是很危险的现象,最危险的侧滑发生在()。