水库调度工考试

判断题水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面（或设计高程）的，深度在1㎝以上的现象。A 对B 错

题目
判断题
水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面（或设计高程）的，深度在1㎝以上的现象。
A

对

B

错

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第1题：

路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。（ ）


答案：对
解析：
路面错台的概念是不同构造物或相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。

第2题：

水泥混凝土路面破碎板是指板块被裂缝分为四块以上。


答案：错
解析：
破碎板。轻：板块被裂缝分为3块以上，破碎板未发生松动和沉陷，损坏按板块面积计算。重：轻块被裂缝分为3块以上，破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象，损坏按板块而积计算。

第3题：

水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（ ）。

A.纵横缝顺直度
B.水泥混凝土面板的弯拉强度
C.水泥混凝土路面的抗滑构造深度
D.相邻板间的高差

答案：B
解析：
2020版教材P328/2019版教材P322
实项项目有弯拉强度（△），板厚度（△），平整度，抗滑构造深度，横向力系数SFC，相邻板高差，纵横缝顺直度，中线平面偏位，路面宽度，纵断高程，横坡，断板率。

第4题：

水泥混凝土路面的拱起是指纵向相邻的两块板或多块板相对其邻近面板向上突起在3㎝以上的现象。


正确答案:正确

第5题：

避免水泥混凝土路面产生横向裂缝的防治措施有（　）。
A、严格掌握混凝土路面的切缝时间、切缝方式和切缝深度
B、保证基础稳定、无沉陷
C、混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要
D、选用干缩性较大的水泥，水泥计量越大越好
E、混凝土施工时，振捣要均匀


答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的预防措施。选用干缩性较小的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。严格控制材料用量，保证计量准确，并及时养生。参见教材P87。

第6题：

为评价水泥混凝土路面的行车舒适性，应检测水泥混凝土的()。

A.弯拉强度
B.路面板厚度
C.构造深度
D.错台


答案：D
解析：
路面错台过大，会严重影响行车舒适性，是水泥混凝土路面施工质量的检验指标之一。

第7题：

下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是( )。

A.水泥路面强度
B.水泥混凝土路面的抗滑构造深度
C.水泥混凝土面板的弯拉强度
D.水泥混凝土路面中线平面偏位

答案：A
解析：
2019版教材P226页
水泥混凝土路面的检验实测项目包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度，纵断高程和路面横坡。

第8题：

某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（1）水泥混凝土路面的实测项目包括（ ）。

A.抗滑构造深度
B.渗水系数
C.弯沉值
D.相邻板高差

答案：A,D
解析：
依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），水泥混凝土路面的实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

第9题：

水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有()。

A、 切缝深度过深
B、 切缝不及时
C、 养护不及时
D、 旧路拓宽处发生沉陷
E、 混凝土配合比不合理，水灰比偏大

答案：B,C,E
解析：
水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因主要包括：①混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂；②切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝；③混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂；④混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝；⑤水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时；⑥混凝土施工时，振捣不均匀。切缝深度过深不会引起横向裂缝，选项A错误；旧路拓宽处发生沉陷易引起纵向裂缝，选项D错误。故本题正确选项应为“BCE”。

第10题：

水泥混凝土路面的沉陷是指路面连续数块板下沉，低于相邻路面板平面（或设计高程）的，深度在1㎝以上的现象。


正确答案:错误

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