值班机工考试(11规则)

单选题柴油机在运行中()A 冷却水出口温度越高越好B 排气温度越低越好C 润滑油温度不能过高D 主机速度越高越好

题目
单选题
柴油机在运行中()
A

冷却水出口温度越高越好

B

排气温度越低越好

C

润滑油温度不能过高

D

主机速度越高越好

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第1题:

下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。

A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障

C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障

D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障


参考答案:B

第2题:

运行中柴油机突然停机的原因有哪些?


正确答案: (1)差式压力计CS动作
(2)燃料泵不工作
(3)紧急停车装置作用
(4)电磁连锁线圈DLS故障或经济电阻烧损
(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ动作
(6)总控自动开关跳开

第3题:

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案:B

第4题:

简述运行中柴油机突然停机的检查判断方法?


正确答案: 一看:操纵台差示压力信号灯1XD是否亮、燃油压力表有无显示、操纵台下方15DZ是否跳开。(1分)二扳:紧急停车装置是否起作用。
三检:DLS线圈Rdls有无烧损,接线是否松脱。
四启机:以上检查均正常,再次启动时注意操纵台机油压力,若油压力达100kPa以上,松1QA停机,为1—2YJ故障,无油压时为油泵故障。

第5题:

柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量.

  • A、热态;
  • B、冷态;
  • C、运行;
  • D、低速。

正确答案:B

第6题:

在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于()3~5℃.

  • A、闪点
  • B、凝点
  • C、自燃点
  • D、浊点

正确答案:D

第7题:

柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行。

  • A、柴油机运行中
  • B、气门关闭状态下
  • C、气门打开状态下

正确答案:B

第8题:

在柴油机的使用过程中,要密切注意其运行状况,按规定做好运行记录。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

运行中的柴油机进行停机的正常操作是:首先应降低柴油机负荷,使其在空载下运转5~10分钟,再将操纵手柄置于停机位置。


正确答案:正确

第10题:

运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。

  • A、1-2YJ
  • B、柴油机主机油泵
  • C、柴油机水泵

正确答案:B

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