值班机工考试(11规则)
单选题柴油机在运行中（）A 冷却水出口温度越高越好B 排气温度越低越好C 润滑油温度不能过高D 主机速度越高越好
题目
单选题
柴油机在运行中（）
A
冷却水出口温度越高越好
B
排气温度越低越好
C
润滑油温度不能过高
D
主机速度越高越好
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第1题：
下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。
A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
B、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障
C、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障
D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
参考答案：B
第2题：
运行中柴油机突然停机的原因有哪些？
正确答案: （1）差式压力计CS动作
（2）燃料泵不工作
（3）紧急停车装置作用
（4）电磁连锁线圈DLS故障或经济电阻烧损
（5）机油压力低或油压继电器1-2YJ动作
（6）总控自动开关跳开
第3题：
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
参考答案：B
第4题：
简述运行中柴油机突然停机的检查判断方法？
正确答案: 一看：操纵台差示压力信号灯1XD是否亮、燃油压力表有无显示、操纵台下方15DZ是否跳开。（1分）二扳：紧急停车装置是否起作用。
三检：DLS线圈Rdls有无烧损，接线是否松脱。
四启机：以上检查均正常，再次启动时注意操纵台机油压力，若油压力达100kPa以上，松1QA停机，为1—2YJ故障，无油压时为油泵故障。
第5题：
柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.
- A、热态；
- B、冷态；
- C、运行；
- D、低速。
正确答案:B
第6题：
在柴油机运行中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃．
- A、闪点
- B、凝点
- C、自燃点
- D、浊点
正确答案:D
第7题：
柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。
- A、柴油机运行中
- B、气门关闭状态下
- C、气门打开状态下
正确答案:B
第8题：
在柴油机的使用过程中,要密切注意其运行状况,按规定做好运行记录。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
运行中的柴油机进行停机的正常操作是：首先应降低柴油机负荷，使其在空载下运转5~10分钟，再将操纵手柄置于停机位置。
正确答案:正确
第10题：
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障。
- A、1-2YJ
- B、柴油机主机油泵
- C、柴油机水泵
正确答案:B