水轮机安装工

问答题如何测定导水机构的压紧行程?若压紧行程偏小,应如何调整?

题目
问答题
如何测定导水机构的压紧行程?若压紧行程偏小,应如何调整?
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第1题:

按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定,导水叶立面间隙、端面间隙和接力器压紧行程调整合格,导水叶漏水量符合设计要求。


正确答案:正确

第2题:

水轮机导水机构压紧行程的测定工作,是在水轮机()的。

  • A、大修前进行
  • B、大修完毕后进行
  • C、大修过程中进行
  • D、大修前和大修完毕后均进行

正确答案:D

第3题:

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )

A.离合器压紧弹簧行程

B.离合器分离杠杆行程

C.离合器的分离轴承行程

D.离合器踏板自由行程


正确答案:D

第4题:

机组检修中,工作负责人提出要做开闭导叶,测量导叶端面、立面间隙或导叶压紧行程,作为运行人员应做好哪些措施及注意事项?


正确答案: 1)确认导叶附近无人、杂物,问明导叶的大概位置;蜗壳、水车室内无防碍转动的异物,人员已撤离。
2)征得有关调速器、压油泵及控制回路工作面工作负责人同意;
3)恢复一台调速器压油泵手动运行,检查阀门位置,恢复压油罐油位油压正常;
4)检查调速器主油阀已开启,调速器切“机手动”方式运行,将调速器机械开限压至导叶实际位置,缓慢开启主油阀,开启过程注意有无异常,全开后告知工作负责人;
5)工作结束后,恢复上述安全措施。

第5题:

导叶为什么要有压紧行程?


正确答案:当导叶全关后,接力器活塞仍能向关闭侧移动的移动量称为导叶的压紧行程;当寻叶关闭时,由于来自蜗壳的水压力、连杆变形、各销轴的间隙等因素的影响,使导叶有向丹侧运动的趋势,为避免由此而引起的漏水,故要有压紧行程。

第6题:

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为().

  • A、离合器压紧弹簧行程
  • B、离合器分离杠杆行程
  • C、离合器的分离轴承行程
  • D、离合器踏板自由行程

正确答案:D

第7题:

离合器的调整部位有分离杆,自由行程、()。

  • A、中间压盘
  • B、摩擦片
  • C、踏板
  • D、压紧力矩

正确答案:A

第8题:

当导叶全关闭后,接力器活塞仍能向闭侧的移动量,称为水机构的压紧行程。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

橡胶耐磨性能的测定(旋转辊筒磨耗机法),若全行程,试样磨耗量大于600rng,应如何处理?


正确答案: 若在40m行程内,试样磨耗量大于600rng,试验只需进行20m,并应在报告中注明,将此时磨耗量乘以2,从而得到40m行程时的磨耗量。

第10题:

如何测定导水机构的压紧行程?若压紧行程偏小,应如何调整?


正确答案: 手动操作调速器使导叶全关在两个接力器的导管上各放一标尺,以某一定点为标记,读得一个读数关闭压油槽来油总阀门,令两个人同时将两个接力器闭侧排油阀打开放油由于导水机构各部的弹性作用,使接力器活塞向开侧回复这时标尺上又读得一数值标尺上前后两次读数之差,就是导水机构的压紧行程
若导水机构的压紧行程偏小,可先将推拉杆连接螺母两端的背冒松开,根据压紧行程应增加的数值及连接螺母的螺距,计算出连接螺母应调整的圈数,连接螺母转动的方向应使推拉杆伸长,调整后再进行压紧行程测定,直至合格为止