驾驶员和舵工的个体反应时间之和
神经传导时间,肌肉反应时间,信息交换和传递时间
个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间
综合反应时间
第1题:
第2题:
从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成。
第3题:
下列关于反应时间的说法错误的是( )。
A.反应时间是从包括感觉反应时间到开始作用时间的总和
B.反应时间是指人从机器或外界获得信息,经过大脑加工分析发出指令到运动器官开始执行动作所需的时间
C.一般条件下,反应时间约为0.1一0.5 s
D.要进行复杂判断和认识的反应时间平均为1一3 s
第4题:
反应时间分简单反应时间和()反应时间。
第5题:
刺激信号的持续时间越长,反应时间越(),刺激信号的数目越多,反应时间越()。
第6题:
下列关于反应时间的说法中错误的是()。
A反应时间是从包括感觉反应时间到开始作用时间的总和.
B反应时间是指人从机器或外界获得信息,经过大脑加工分析发出指令到运动器官开始执行动作所需的时间
C一般条件下,反应时间约为0.1~0.5S
D要进行复杂判断和认识的反应时间平均为1~3S
第7题:
从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括()。
第8题:
第9题:
汽车制动的全过程包括()
第10题:
人员的疏散预动时间为()之和。