运输保险

单选题买卖双方签订了一份FOB合同，买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中，出现意外事故造成10%货物受损，事后卖方以保险单含“仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，保险公司（）。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔，保险公司（）。A 拒赔；拒赔B 拒赔；赔偿C 赔偿；拒赔D 赔偿；赔偿

题目
单选题
买卖双方签订了一份FOB合同，买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中，出现意外事故造成10%货物受损，事后卖方以保险单含“仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，保险公司（）。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔，保险公司（）。
A

拒赔；拒赔

B

拒赔；赔偿

C

赔偿；拒赔

D

赔偿；赔偿

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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第1题：

按FOB贸易术语进口一批货物，我方向保险公司投保了一切险，保险公司的责任起讫是（）

  • A、仓至仓
  • B、船至仓
  • C、装运港码头到卸货港码头
  • D、装运点到卸货点

正确答案:A

第2题：

CIF合同下的货物在装船后因火灾被焚，应由（）。

  • A、卖方负担损失
  • B、卖方请求保险公司赔偿
  • C、买方请求保险公司赔偿
  • D、买方负担损失并请求保险公司赔偿

正确答案:D

第3题：

CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由()

A. 卖方负责赔偿

B. 买方自己承担损失

C. 买方要求保险公司赔偿

D. 卖方请求保险公司赔偿


正确答案：C

第4题：

我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。


正确答案:正确

第5题：

一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是船公司失职所致短卸10件，那么保险公司（）

  • A、赔偿10件货物
  • B、赔偿部分货物
  • C、拒赔
  • D、协商赔偿

正确答案:C

第6题：

有一份按FOB条件达成的货物买卖合同，买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险，但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中，由于震动、挤压导致约20％的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿损失，但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔，仍遭拒绝。 讨论：保险公司为什么会拒赔？


正确答案:因为卖方不具有保险利益。如卖方想获得赔偿，须在货物出运前投保卖方利益险。

第7题：

一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是保险事故造成的短少10件，那么保险公司（）

  • A、赔偿10件货物
  • B、赔偿部分货物
  • C、拒赔
  • D、协商赔偿

正确答案:A

第8题：

按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（　　）.
A.卖方负担货物损失
B.买方负责请求保险公司赔偿
C.卖方负责请求保险公司赔偿
D.双方负责请求保险公司赔偿


答案：B
解析：
[解析]CIF全称为Cost、InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港).在该术语下，卖方负责按通常的条件租船定舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船并及时通知买方，办理并支付从装运港到目的港的海运货物保险费.卖方的风险限于货物越过船舷之前的风险.

第9题：

CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由（）。

  • A、卖方负责赔偿
  • B、买方自己承担损失
  • C、买方要求保险公司赔偿
  • D、卖方请求保险公司赔偿

正确答案:C

第10题：

一份CIF合同，出售大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物未装运，货物损失不再承保范围内为由，拒绝给予赔偿。问：在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔？为什么？


正确答案: 根据本案的案情，卖方是有权凭保险单向保险公司索赔的。因为，本案中，保险公司在货物装船前已按“仓至仓条款”承保了买卖双方成交的货物，所以，卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。

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