0.95
0.9
0.85
0.8
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A 作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B 作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C 作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D 计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数
多台吊车荷载为什么要进行折减(供厂房设计组做)?
某单层工业厂房为钢结构,厂房柱距21m,设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车,吊车每侧有四个车轮,最大轮压标准值P kmax=355kN,吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面,如图b所示,采用Q345-C钢制作,焊条采用E50型。图中长度单位为mm。厂房排架分析时,假定两台吊车同时作用,试问,柱牛腿由吊车荷载引起的最大竖向反力标准值(kN),与下列何项数值最为接近? (A)2913(B)2191(C)2081(D)1972
当有多台吊车时,对一层吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于();对一层吊车多跨厂房的每个排架,不宜多于()。
问答题厂房内设有多台吊车时,如何考虑吊车荷载组合?
排架计算时,对单层单跨厂房和单层多跨厂房的一个排架,如何考虑吊车的台数?
单选题某一层吊车的两跨厂房,每跨厂房各设有3台A5工作级别的吊车。试问,通常情况下,进行该两跨厂房的每个排架计算时,参与组合的多台吊车的水平荷载标准值的折减系数应取下列何项数值?( )[2012年真题]A 0.95B 0.9C 0.85D 0.8
单层单跨的厂房参与组合的吊车台数最多考虑两台。
计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数
填空题考虑多台吊车水平荷载时,对于单层厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不应多于()台。