一级建造师

易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取（　　）的工程措施。A.单侧或双侧建丁坝 B.单侧或双侧建导堤 C.一侧建丁坝，另一侧建锁坝 D.单侧或双侧建锁坝

题目
易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取（　　）的工程措施。

A.单侧或双侧建丁坝
B.单侧或双侧建导堤
C.一侧建丁坝，另一侧建锁坝
D.单侧或双侧建锁坝
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第1题：

潮汐河口航道是指由（ ）组成的受潮汐影响的航道。
A.河流近海段 B.河口河流段
C.河口潮流段 D.河口地区
E. 口外海滨段


答案：B,C,E
解析：

第2题：

多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙比小
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B
解析：
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第3题：

水土流失防治的工程措施包括()。

A:拦渣护坡
B:防洪坝
C:土地整治
D:筑沙障

答案：A,B,C,D
解析：
建设项目水土流失治理工程可分为：①拦渣工程，如拦渣坝、拦渣墙、拦渣堤、尾矿坝等；②护坡工程，如削坡开级、植物护坡、砌石护坡、抛石护坡、喷浆护坡、综合措施护坡以及滑坡护坡等；③土地整治工程，如回填整平、覆土和植被等；④防洪排水工程，如防洪坝、排洪渠、排洪涵洞、防洪堤、护岸护滩等；⑤防风固沙工程，如沙障、化学固沙等；⑥混石流防治工程等。

第4题：

潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

答案：B
解析：

第5题：

某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河某优良河段的河宽资料如下表，该河段
的放宽率是（ ）。

A．0.02~0.05 B．0.05~0.1 C．0.2~0.3 D．0.3~0.5

答案：B
解析：

第6题：

整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
物，引导水流，增强其冲刷能力。

A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少

答案：A
解析：

第7题：

某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（　　）。


A．0．02～0．05

B．0．05～0．1

C．0．2～0．3

D．0．3～0．5

答案：B
解析：
潮汐河口航道整治工程河段放宽率的计算式为：
B2=B0(1+△B)x
式中B2——下游计算端的整治线宽度(m)；
B0——上游计算端的河宽(m)；
△B——放宽率；
x——河流轴线上B0和B2两端断面间的距离(km)。
1800=1500(1+△B)2
(1+△B)2-1800／1500=1．2
(1+△B)=1．096
△B=0．096

第8题：

潮汐河口航道是指由（　　）组成的受潮汐影响的航道。

A.河口河流段
B.河口过渡段
C.河口潮流段
D.河口汊道段
E.口外海滨段

答案：A,C,E
解析：

第9题：

易变河口拦门沙航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。
A.单侧 B.双侧
C.斜坡式 D.接岸
E.不接岸


答案：A,B
解析：

第10题：

港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。


A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

答案：D
解析：
本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

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