无人机资格证
遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是A.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆B.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆C.对飞机几乎没有影响
题目
遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是
A.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆
B.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆
C.对飞机几乎没有影响
相似问题和答案
第1题：
遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大，下降快()
A.拉杆稍早些
B.拉杆稍晚些
C.不用拉杆
第2题：
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是
A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，
B.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞
C.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，
第3题：
姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带右坡度时，下列正确的操纵是()
A.应迅速回杆至中位
B.应柔和地回杆或向左压杆
C.应迅速向左拉杆
第4题：
遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应
A.拉杆稍早些
B.拉杆稍晚些
C.还按正常时机拉杆
第5题：
无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需
A.增加油门以保持空速
B.减小油门以保持空速
C.针对此情况，无需做相关动作
第6题：
A、遥控器
B、飞控系统
C、用于操纵无人机的设备
第7题：
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
第8题：
无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是
A.逐渐推至大车状态，
B.保持小油门
C.逐渐收至小车状态，
第9题：
遥控无人机着陆到平飘阶段
A.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些
B.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些
C.平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小
第10题：
遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是
A.下降快，拉杆应慢一些
B.下降快，拉杆应快一些
C.还按正常时机拉杆