某钢筋绑扎工程计划进度与实际进度如下图所示，该图表明本工程()A、第1周内实际进度拖后3% B、第3周内未实施 C、第4周内实际进度超前5% D、至第5周末实际进度拖后8% E、第3周内计划完成8%

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本题考查的是横道图比较法。第5周内计划进度和实际进度都是9%，所以进度正常。参见教材P95。

选项B，第3月末实际进度比计划进度提前2%；选项D，第2月至第4月内实际进度为非匀速进展。

在横道线上方为每周累计完成任务量的百分比，分别为15%、40%、60%、75%、90%和100%，下方为每周实际累计完成任务量的百分比，分别为20%、35%、60%、70%、85%和90%。第一周内的实际进度比计划进度超前5%；第2周末拖欠5%的任务量；第三周实际完成的任务量为25%，而第三周的计划任务量为20%。

本题主要考查进度计划的检查。

所谓前锋线，是指在原时标网络计划上，从检查时刻的时标点出发，用点划线依此将各项工作实际进展位置点连接而成的折线。通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度。对某项工作来说，其实际进度与计划进度之间的关系可能存在以下三种情况：

（1）工作实际进展位置点落在检查日期的左侧，表明该工作实际进度拖后，拖后的时间为二者之差；

（2）工作实际进展位置点与检查日期重合，表明该工作实际进度与计划进度一致；

（3）工作实际进展位置点落在检查日期的右侧，表明该工作实际进度超前，超前的时间为二者之差。

预测进度偏差对后续工作及总工期的影响通过实际进度与计划进度的比较确定进度偏差后，还可根据工作的自由时差和总时差预测该进度偏差对后续工作及项目总工期的影响。

本题中，首先应找出关键线路（箭线中没有波形线的）：1→2→6→8、1→2→4→5→7→8、1→4→5→7→8。

A项：第3周末时，工作B和工作C均拖后一周，由于工作B是关键工作，所以，工期将拖后1周。故A项正确。

C项：在第6周末时，工作D拖后一周，而D是关键工作，因此C项正确。

E项：在第6周末时，工作G拖后2周，但由于有1周是其自由时差，故G工作实际拖后1周。因此E项正确。

B项： D工作6周末拖后一周，所以D工作在4到6周内，进度减慢，所以B项错误。

D项：在第3周末，工作B拖后一周，工作E是工作B的紧后工作，6周末工作E进度正常，所以BE工作在4到6周内，进度加快，D项错误。

综上所述，正确选项为ACE。@##

本题考查的是横道图比较法。选项B，在第2周末超前5%的任务量；选项D，在第5周内实际进度超前5%。

本题考查的是横道图比较法。选项B，第2月实际进度超前7%=（35-8）%-（30-10）%。选项D，第4月实际进度拖后，当月拖后（50-75）%-（70-40）%=-5%。

2020版教材P92-95
本题考查的是横道图比较法。选项B，第2月实际进度超前27％-20％=7％。

本题考核的是前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较。第3 周末检查时，工作A 进度正常；工作B 拖后1 周，其总时差为0，预计影响工期1 周；工作C 拖后1 周，其总时差为1 周，不影响工期。第6 周末检查时，工作G 拖后2 周，其总时差为2 周，不影响工期；工作D 拖后1 周，其总时差为0，预计影响工期1 周；工作E 实际进度正常。第4 周至第6 周内，工作A 实际进度正常，工作B 实际进度拖后，工作D 实际进度拖后，工作E实际进度正常。