某房地产开发公司拟到某城市开发一大型居住区项目，以中高层和高层为主。该项目所在城市位于两条铁路汇合处，有四条高速公路经过，市区和近郊区非农业人口70万，其中城市市区人口45万。该城市为历史文化名城，为加强历史街区保护，相关部门发布了街区保护界线。拟建项目所在地区市政设施齐全，环境较好，为搞好该项目的开发建设，需要编制详细规划。 该项目规划中反映住宅区环境质量的主要技术指标包括（　　）。A、建筑密度 B、地面停车率 C、绿地率 D、户均人口

根据《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》，以城区常住人口为统计口径，将城市分为小城市、中等城市、大城市、特大城市和超大城市。其中，小城市是指城区常住人口50万以下的城市。中等城市是指城区常住人口50万以上100万以下的城市。大城市是指城区常住人口l00万以上500万以下的城市。特大城市是指城区常住人口500万以上1000万以下的城市。超大城市是指城区常住人口1000万以上的城市。

居住区(级)道路是居住区的主要道路，用以解决居住区内外的交通联系，路面宽20～30m；小区(级)路是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的交通联系，路面宽6～9m；组团(级)路是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外联系，路面宽3～5m；宅间小路是通向各住宅入口的道路，路面宽2.5～3m。

该市做法和规划中存在的问题有：
　　（1）在保护区内拆除了规划地段内的其他建筑错误。《文物保护法》对文物保护单位有明确的保护规定，在文物保护区内，未经文物部门批准，任何单位或者个人不得擅自进行项目建设，因此在保护区内不得进行拆除建筑。应先会同文物部门审核批准，并符合规划控制方可拆除。
　　（2）委托个人进行规划设计违反规划法。《城乡规划法》第五十九条规定，任何单位不得委托个人进行规划设计，所以委托某专家编制该地区的详细规划是违法行为。
　　（3）在历史文化街区的建设控制地带内（B 地区）插建和新建以四、五层为主的条式住宅违法。根据《历史文化名城名镇名村保护条例》的规定，在历史文化街区核心保护范围内进行建设活动，按以下要求进行规划控制：不得擅自改变街区空间格局和建筑原有的立面、色彩；除确需建造的建筑附属设施外，不得进行新建、扩建活动，对现有建筑进行改建时，应当保持或者恢复其历史文化风貌；不得擅自新建，扩建道路，对现有道路进行改建时，应当保持或者恢复其原有的道路格局和景观特征；不得新建工业企业．现有妨碍历史文化街区保护的工业企业应当有计划迁移。
　　（4）在保护街区内扩宽道路，开辟城市主干路和若干支路，对保护建筑产生影响。
　　（5）变电站设置在此处对环境有污染。

居住区用地包括：①住宅用地，是指住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地(含宅间绿地和宅间小路等)；②公共服务设施用地，是指与居住人口规模相对应配套建设的、为居民服务和使用的各类设施的用地，包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等；③道路用地是指居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民小汽车、单位通勤车等停放场地。

城市紫线是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线，以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。

衡量居住区内绿地状况的指标，主要有绿地率和人均公共绿地面积。绿地率是指居住区用地内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率(％)，其中新区建设不应低于30％，旧区改建不宜低于25％。

需要补充的规划条件如下。

1.应具体给出拟改造地段内需要保留和保护的风貌建筑。

2.提出建筑限高要求。

3.提出对新建建筑物、构筑物的控制要求。

4.按规定应提出绿地率、公共绿地面积指标。

5.拟改造地段内道路应与历史街区的道路系统相协调。