试验检测师(含助理)

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定( )。A:在用钢结构桥梁 B:钢-混凝土组(混)合结构桥梁 C:新建成的连续刚构桥 D:在用钢筋混凝土拱桥 E:跨径超过1000m的在用悬索桥

题目
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定( )。

A:在用钢结构桥梁
B:钢-混凝土组(混)合结构桥梁
C:新建成的连续刚构桥
D:在用钢筋混凝土拱桥
E:跨径超过1000m的在用悬索桥
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第1题:

在用桥梁承载能力检测评定包括( )。

A:桥梁缺损状况检测评定
B:桥梁材质状况检测评定
C:桥梁结构状态检测评定
D:桥梁承载能力检算
E:桥梁荷载试验

答案:A,B,C,D,E
解析:
在用桥梁承载能力检测评定包括桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态检测评定和桥梁承载能力检算评定,必要时进行荷载试验。

第2题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高

答案:B
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

第3题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有()。

A、阻尼比

B、动位移

C、冲击系数

D、振型


答案:ABCD

第4题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值()。

A.等于1
B.在1~1.1之间
C.在1~1.2之间
D.等于1.2

答案:C
解析:

第5题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于()之间。

A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05


答案:D
解析:
依据JTGTJ21—01—2015公路桥梁荷载试验规程,交、竣工验收荷载试验宜选0.85-1.05,其他静载试验宜选0.95-1.05

第6题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥技术状况等级( )。

A.低于三类
B.低于四类
C.为四类
D.为四、五类

答案:D
解析:

第7题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受( )。

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:B,D
解析:

第8题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(2).承载能力恶化系数为( )。(2014真题)

A:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
B:评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数
D:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数

答案:D
解析:

第9题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定( )。

A.在用钢结构桥梁
B.钢一混凝土组(混)合结构桥梁
C.新建成的连续钢构桥
D.在用钢筋混凝土拱桥
E.跨径超过1000m的在用悬索桥

答案:B,C
解析:
《公路桥梁承载能力检测评定规程》使用于除钢一混凝土组(混)合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定。

第10题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)是以桥规为基础,按正常使用极限状态计算结构抗力效应和作用效应,并引入分项检算系数修正桥梁实际承载能力。( )


答案:错
解析:
基于桥梁技术状况检查和结构检算的桥梁实际承载力评定法,应按照承载能力极限状态和正常使用极限状态两类极限状态计算桥梁结构或构件抗力效应和作用效应,并采用引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行在用桥梁承载能力检测评定。当承载能力检算系数评定标度D值为1或2时,可不进行正常使用极限状态评定计算,否则应进行正常使用极限状态评定检算,采用引入检算系数Z1或Z2的方式检算限制应力、结构变形和裂缝宽度。

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