试验检测师(含助理)

桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过( )的车辆。A.12t B.24t C.30t D.40t

题目
桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过( )的车辆。

A.12t
B.24t
C.30t
D.40t
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第1题:

桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过( )的车辆所占比例。

A、15t
B、20t
C、30t
D、40t

答案:C
解析:
按《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)的相关规定,大吨位车辆混入率是指车辆质量超过30t的车辆所占比例。

第2题:

桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过( )的车辆所占比例。

A.15t
B.20t
C.30t
D.40t

答案:C
解析:
按《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)的相关规定,大吨位车辆混入率是指车辆质量超过30t的车辆所占比例。

第3题:

根据车船税的规定,车船税确定税额总的原则有( )。

A.排气量大的车辆的税负大于排气量小的车辆

B.排气量大的车辆的税负轻于排气量小的车辆

C.小吨位船舶的税负大于大吨位船舶

D.小吨位船舶的税负轻于大吨位船舶

E.载人少的车辆税负轻于载人多的车辆


正确答案:ADE
解析:根据车船税确定税额,排气量大的车辆的税负大于排气量小的车辆;小吨位船舶的税负轻于大吨位船舶;载人少的车辆税负轻于载人多的车辆。

第4题:

在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括( )。

A:典型代表交通量
B:大吨位车辆混入率
C:轴荷载分布
D:荷载持续时间
E:荷载作用位置

答案:A,B,C
解析:
依据实际调查的典型代表交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定活载影响修正系数。

第5题:

为确定桥梁的活载影响修正系数ξq,需在桥梁现场实际调查( )。

A:平均车速
B:大吨位车辆混入率
C:轴荷载分布情况
D:典型代表交通量

答案:B,C,D
解析:
依据实际调查的典型代表交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定活载影响修正系数ξq。

第6题:

为确定桥梁的活载影响修正系数ξq,需在桥梁现场实际调查( )。

A.平均车速
B.大吨位车辆混入率
C.轴荷载分布情况
D.典型代表交通量

答案:B,C,D
解析:
依据实际调查的典型代表交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定活载影响修正系数ξq。

第7题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥梁需要承受( )。

A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载

答案:B,D
解析:

第8题:

(2008年)总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为100%的条件下可能完成的最大运输工作量。

A.行程利用率

B.吨位利用率

C.工作率

D.完好率


正确答案:B
【解析】本题考查总行程载质量的涵义。总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程,在车辆满载的条件下可能完成的最大运输工作量。车辆满载意味着吨位利用率为100%。

第9题:

在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括( )。

A.典型代表交通量
B.大吨位车辆混入率
C.轴荷载分布
D.荷载持续时间
E.荷载作用位置

答案:A,B,C
解析:
依据实际调查的典型代表交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定活载影响修正系数。

第10题:

规范规定,在用桥梁有下列( )情况之一时,应进行承载能力检测评定:

A:拟提高荷载等级的桥梁
B:遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
C:日交通流量超过5万台车辆的桥梁
D:需要通行达到设计荷载等级标准上限的车辆
E:技术状况等级为四、五类的桥梁

答案:A,B,E
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:
(1)技术状况等级为四、五类的桥梁。
(2)拟提高荷载等级的桥梁。
(3)需通行大件运输车辆的桥梁。
(4)遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。

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