试验检测师（含助理）
连续梁工况包括（ ）。A.跨中最大正弯矩 B.支点负弯矩 C.桥墩最大反力 D.支点最大剪力 E.L/4截面弯矩
题目
连续梁工况包括（ ）。
A.跨中最大正弯矩
B.支点负弯矩
C.桥墩最大反力
D.支点最大剪力
E.L/4截面弯矩
B.支点负弯矩
C.桥墩最大反力
D.支点最大剪力
E.L/4截面弯矩
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
T形刚构桥静载试验主要工况有()。
A.墩顶截面主梁最大负弯矩工况
B.墩顶支点附近主梁最大剪力工况
C.挂孔跨中截面主梁最大正弯矩工况
D.挂孔支点截面最大剪力工况
正确答案：AC
第2题：
连续梁桥静载试验的主要工况:()。
A.支点位置最大负弯矩工况
B.主跨跨中截面最大负弯矩工况
C.边跨主梁最大正弯矩工况
D.边跨支点附近主梁最大剪力工况
答案:A,B,C
第3题：
因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度,所以静级试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（ ）工况。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大轴力
C.跨中最大负弯矩
D.跨中最大正弯矩
B.跨中最大轴力
C.跨中最大负弯矩
D.跨中最大正弯矩
答案：D
解析：
简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计。简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩，因此正确选项为D。JTG/TJ21-01-2015将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况，将支点附近最大剪力、L/4截面最大正弯矩作为附加工况。
第5题：
预应力混凝土连续梁桥次内力引起的原因是什么?通常计算预应力混凝土连续梁桥的次内力包括哪几种?
参考答案：外部因素：预加力、墩台基础沉降、温度变化;内部因素：混凝土材料的徐变和收缩(1)预加力引起的次内力;(2)混凝土收缩徐变引起的次内力;(3)温度变化引起的次内力和温差自应力;(4)墩台沉降引起的次内力。
第6题：
某斜拉桥需进行荷载试验,主要工况有()。
A、主梁中孔跨中最大正弯矩及挠度工况
B、中孔跨中附近拉索最大拉力工况
C、主梁墩顶最大负弯矩工况
D、主塔塔顶纵桥向最大水平变形与塔脚截面最大弯矩工况
答案：ABD
第7题：
大跨度桥梁和特殊结构桥梁包括()和斜拉桥等。
A.拱桥
B.连续刚构桥
C.刚构连续梁桥
D.梁拱桥组合桥
参考答案：ABCD
第8题：
悬索桥静载试验工况包含()。
A.加劲梁跨中最大正弯矩及挠度工况
B.加劲梁3L/8截面最大正弯矩工况
C.主塔塔顶纵桥向最大水平位移及塔脚截面最大弯矩工况
D.加劲梁梁端最大纵向漂移工况
正确答案：BC
第9题：
连续梁桥和连续刚构桥常用的施工方法包括哪几种?
参考答案：整体施工法、悬臂施工法，移动模架施工法、顶推施工法
第10题：
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（ ）。
A、边跨最大轴力
B、中跨最大正弯矩
C、桥台处支点最大负弯矩
D、中跨跨中最大剪力
B、中跨最大正弯矩
C、桥台处支点最大负弯矩
D、中跨跨中最大剪力
答案：B
解析：
根据连续梁桥受力特点，梁体轴力和桥台处支点弯矩理论上均为零，而中跨跨中剪力不控制设计，因此正确选项为B。