城乡规划师
下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
题目
下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。
A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
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相似问题和答案
第1题：
从客流性质上分，公交枢纽可分为（）。
A.市外公交换乘枢纽
B.城际公交换乘枢纽
C.城镇公交换乘枢纽
D.对外交通换乘枢纽
E.市内交通枢纽
B.城际公交换乘枢纽
C.城镇公交换乘枢纽
D.对外交通换乘枢纽
E.市内交通枢纽
答案：D,E
解析：
从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和市内交通枢纽两种。
第2题：
把握城市公共交通客流变化的规律，应以分析（ ）的客流变化为基础。
A.特定时间段
B.特定空间区域
C.主要换乘枢纽
D.主要交通方式
B.特定空间区域
C.主要换乘枢纽
D.主要交通方式
答案：A
解析：
把我城市公共交通客流变化规律，应以分析特定时间段的客流变化为基础。
第3题：
大型综合交通枢纽定义:以一种及以上城市对外交通为主体,涵盖两种及以上城市公共交通设施,融合多种交通换乘方式的交通综合体称为综合交通枢纽。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为（ ）。
A:优先发展公共交通的原则
B:个体客运交通的原则
C:公共交通的原则
D:公交换乘枢纽的原则
B:个体客运交通的原则
C:公共交通的原则
D:公交换乘枢纽的原则
答案：A
解析：
《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。
掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。
第5题：
在城市客运交通枢纽中，( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。
A.对外客运枢纽
B.组团级客运枢纽
C.城市中心的客运枢纽
D.特定公交设施的换乘枢纽
B.组团级客运枢纽
C.城市中心的客运枢纽
D.特定公交设施的换乘枢纽
答案：A
解析：
城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等，其中对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。
第6题：
综合客运枢纽按照交通组织划分，可划分为（）。
A.始发站枢纽
B.中途站枢纽
C.混合枢纽
D.城市对外客运枢纽
E.线路换乘枢纽
B.中途站枢纽
C.混合枢纽
D.城市对外客运枢纽
E.线路换乘枢纽
答案：A,B,C
解析：
1.按交通功能的划分：城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。
2.按交通方式的组合划分：方式换乘枢纽和线路换乘枢纽
3．按交通组织划分：始发站枢纽、中途站枢纽和混合枢纽
4.按承担的客流性质划分：换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。
5.按服务区域划分：都市级客运枢纽、市区级客运枢纽和地区级客运枢纽
6.按布置形式划分：平面枢纽和立体枢纽。
2.按交通方式的组合划分：方式换乘枢纽和线路换乘枢纽
3．按交通组织划分：始发站枢纽、中途站枢纽和混合枢纽
4.按承担的客流性质划分：换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。
5.按服务区域划分：都市级客运枢纽、市区级客运枢纽和地区级客运枢纽
6.按布置形式划分：平面枢纽和立体枢纽。
第7题：
承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口的建筑物是( )。
A.物流中心
B.站前广场
C.城市中心的客运枢纽
D.特定公交设施的换乘枢纽
B.站前广场
C.城市中心的客运枢纽
D.特定公交设施的换乘枢纽
答案：B
解析：
站前广场具有交通繁忙、人流车流的连续性和脉冲性以及服务对象极为广泛的特点。站前广场承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口。
第8题：
城市客运交通枢纽的主体是( )
A.平面组合换乘
B.多层衔接
C.公共交通换乘枢纽
D.立体换乘
B.多层衔接
C.公共交通换乘枢纽
D.立体换乘
答案：C
解析：
公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。
第9题：
城市公共交通系统的核心设施是( )。
A.公交换乘枢纽
B.城市各级公共中心
C.市级公交干线
D.城市对外客运交通枢纽
B.城市各级公共中心
C.市级公交干线
D.城市对外客运交通枢纽
答案：A
解析：
公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施，应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置，解决内外客运交通的衔接和转换，以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。
第10题：
《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为( )。
A.优先发展公共交通的原则
B.个体客运交通的原则
C.公共交通的原则
D.公交换乘枢纽的原则
B.个体客运交通的原则
C.公共交通的原则
D.公交换乘枢纽的原则
答案：A
解析：
《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。