第1题:
第2题:
第3题:
A.尽量避免采用极限纵坡值
B.合理安排缓和坡段,不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡
C.连续上坡或下坡路段,应避免设置反坡段
D.越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()
第9题:
第10题:
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
沥青类路面一般不宜铺筑在纵坡大于()的路段上。A、1%B、2%C、6%D、10%
单选题边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。A 1%B 0.3%C 0.3% ~ 0.5%D 1∶1~1∶1.5
边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。 A、1%B、0.3%C、0.3% ~ 0.5%D、1∶1~1∶1.5
厂内机动车在下列那些路段不得停放车辆()A、加油站、消防车库20m以内路段B、厂房、仓库、转弯处15m以内路段C、纵坡大于5%路段D、纵坡大于14%路段E、纵坡大于15%路段
水泥混凝土路面不宜采用滑模摊铺机进行摊铺的路段有()。A、上坡纵坡大于5%的路段B、下坡纵坡大于6%的路段C、加宽超过1m的路段D、平面半径小于50m的路段E、超高横坡超过7%的路段
单选题环道纵坡不宜大于(),横坡宜采用两面坡,避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。A 0.5%B 1%C 1.5%D 2%
公园主路纵坡宜小于8%,横坡宜小于3%,粒料路面横坡宜小于()%,纵坡、横坡不得同时无坡度。A、2B、4C、3D、5
在平坦地形中,考虑地面排水通畅,又要防止地表径流过大导致地面冲刷破坏,其横、纵坡值宜()。A、纵坡3‰-8‰;横坡1.5%-3.5%B、横坡3%-8%;纵坡1.5‰-3.5‰C、纵坡≥8‰;横坡≥3.5%D、横坡≥8%;纵坡≥3.5‰
填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。