(中级)经济师

某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次/百万车千米。 A.3.0 B.4.0 C.4.3 D.5.7

题目
某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次,其中小事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年营运总里程为300万千米,则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次/百万车千米。

A.3.0
B.4.0
C.4.3
D.5.7
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相似问题和答案

第1题:

共用题干
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。

该货运企业2010年行车责任死亡率为()人/千万车千米。
A:0.1
B:0.01
C:0.005
D:0.002
E:0.001

答案:A
解析:
本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车行车事故次数/同期营运车总行程(百万千米)=15/200=0.075(次/百万车千米)。


本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程(千万车千米)=2/20=0.1(人/千万车千米)。


本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(元)/同期货运总收入(元)=210/70000*100%=0.3%。


本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3(万车千米)。


本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同,车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。

第2题:

材料题
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料,回答98-100题:

该货运企业2010年安全行车间隔里程为( )万车/千米。查看材料

A.890
B.1120.4
C.1333.3
D.1500
E.1800

答案:C
解析:
本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程÷同期行车事故次数=20000÷(23-8)=1333.3(万车千米)。

第3题:

某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起,该企业安全行车间隔里程为()万公里。

A.15

B.20

C.24

D.40


正确答案:A
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/8=15
   

第4题:

共用题干
某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨,平均运距80千米,车千米产量4吨千米/车千米,实现运输收入2400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数500吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9400元,行车安全经济损失16400元。

货损金额在3000元以上的货运质量事故为()。
A:重大事故
B:大事故
C:小事故
D:一般事故
E:责任事故

答案:A
解析:
本题考查货运质量事故频率的计算。货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量(百万吨千米)=100次/(100万吨*80千米)=1.25(次/百万吨千米)。


本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(万元)/同期货运总收入(万元)*1000‰=0.94万元/2400万元=0.39‰。


本题考查货损率的计算。货损率=货物损坏件(吨)数/同期货物总件(吨)数*100%=500/1000000*100%=0.05%。


本题考查道路货物运输完整性方面的指标。重大事故指事故造成货损金额在3000元以上或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品的运输,发生货物损失、损坏的。


本题考查道路货物运输质量指标的相关内容。根据资料,主要是反映了该汽车运输公司在行车安全和货运质量方面的问题,所以主要从这两方面改善。

第5题:

某汽车客运公司,2015年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。
根据上述资料,回答题:

该公司的行车事故频率为( )次/百万车千米。查看材料

A.1.15
B.1.O0
C.0.75
D.0.075
E.0.057

答案:D
解析:
本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数/同期营运车总行程=15/200=0.075(次/百万车千米)。

第6题:

共用题干
某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨,平均运距80千米,车千米产量4吨千米/车千米,实现运输收入2400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数500吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9400元,行车安全经济损失16400元。

该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨千米。
A:0.5
B:0.75
C:1.0
D:1.25
E:1.5

答案:D
解析:
本题考查货运质量事故频率的计算。货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告期货物周转量(百万吨千米)=100次/(100万吨*80千米)=1.25(次/百万吨千米)。


本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(万元)/同期货运总收入(万元)*1000‰=0.94万元/2400万元=0.39‰。


本题考查货损率的计算。货损率=货物损坏件(吨)数/同期货物总件(吨)数*100%=500/1000000*100%=0.05%。


本题考查道路货物运输完整性方面的指标。重大事故指事故造成货损金额在3000元以上或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品的运输,发生货物损失、损坏的。


本题考查道路货物运输质量指标的相关内容。根据资料,主要是反映了该汽车运输公司在行车安全和货运质量方面的问题,所以主要从这两方面改善。

第7题:

材料题
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米,货运总收入70000万元,货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,共造成人员死亡2人,企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状,领导班子提出全面展开车辆维护工作,同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料,回答98-100题:

该货运企业2010年行车事故频率为( )次/百万车千米。查看材料

A.0.075
B.0.055
C.0.015
D.0.005
E.0.002

答案:A
解析:
本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车责任事故次数÷报告期营运车总行程(百万千米)=15÷200=0.075(次/百万车千米)。

第8题:

某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米,同期发生行车责任事故18起,其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为( )万千米。

A.1600
B.160
C.89
D.16

答案:B
解析:
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=1600÷10=160,注意只计一般以上的事故。年度、季度、月度运输合同和汽车货物托运计划表这两种形式的合同凡发生下列情况之一的方可变更与解除。由上面可知,货运单,年度、季度、月度货物运输合同,汽车货物托运计划表属于公路货物运输合同形式

第9题:

某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米,同期发生交通事故15起,导致人员伤亡4人,其中行车责任事故致死1人,该企业2013年行车责任事故死亡频率为()人/千万车千米。

A.0.5
B.1.5
C.2
D.2.5

答案:A
解析:
考察行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期形成责任事故致死人数(人)/同期营运车总行程(千万车公里)=1/2=0.5人/千万车公里。

第10题:

共用题干
某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示“满意”的问卷有523份,表示“一般”的问卷231份,表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。

该公司的行车事故频率为()次/百万车公里。
A:1.15
B:1.OO
C:0.75
D:0.075
E:0.057

答案:D
解析:
86.本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数/同期营运车总行程=15/200=0.075。
87.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数/同期营运车总行程=2/20=0.1。
88.本题考查责任经济损失率。责任经济损失率=60/200=0.30
89.本题考查服务性方面的指标。客运服务的旅客满意率=523÷875*100%=59.77%。
90.本题考查方便性方面的指标。旅客意见处理率和原始记录完善率属于方便性方面的指标。

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