(中级)经济师
新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米，同期发生交通事故14起，导致人员伤亡3人，其中行车责任事故致死2人，该企业2014年行车责任事故死亡频率为()人／千万车千米。A:0.5 B:1.5 C:2.0 D:2.5
题目
新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米，同期发生交通事故14起，导致人员伤亡3人，其中行车责任事故致死2人，该企业2014年行车责任事故死亡频率为()人／千万车千米。
A:0.5
B:1.5
C:2.0
D:2.5
B:1.5
C:2.0
D:2.5
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相似问题和答案
第1题：
共用题干
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。
该货运企业2010年行车责任死亡率为()人／千万车千米。
A:0.1
B:0.01
C:0.005
D:0.002
E:0.001
A:0.1
B:0.01
C:0.005
D:0.002
E:0.001
答案：A
解析：
本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车行车事故次数/同期营运车总行程（百万千米）=15/200=0.075（次／百万车千米）。
本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程（千万车千米）=2/20=0.1（人／千万车千米）。
本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额（元）/同期货运总收入（元）=210/70000*100%=0.3%。
本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3（万车千米）。
本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同，车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。
本题考查行车责任死亡率的计算。行车责任死亡频率=报告期行车责任事故致死人数/同期营运车总行程（千万车千米）=2/20=0.1（人／千万车千米）。
本题考查货运事故赔偿率的计算。货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额（元）/同期货运总收入（元）=210/70000*100%=0.3%。
本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3（万车千米）。
本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同，车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。
第2题：
材料题
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料，回答98-100题：
该货运企业2010年安全行车间隔里程为（ ）万车／千米。查看材料
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料，回答98-100题：
该货运企业2010年安全行车间隔里程为（ ）万车／千米。查看材料
A.890
B.1120.4
C.1333.3
D.1500
E.1800
B.1120.4
C.1333.3
D.1500
E.1800
答案：C
解析：
本题考查安全行车间隔里程。安全行车间隔里程=报告期营运总里程÷同期行车事故次数=20000÷(23-8)=1333.3(万车千米)。
第3题：
某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为（）万公里。
A.15
B.20
C.24
D.40
正确答案：A
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/8=15
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=120/8=15
第4题：
某汽车客运公司，2015年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份，表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。
根据上述资料，回答题：
该公司行车责任死亡频率为（ ）人／千万车千米。查看材料
根据上述资料，回答题：
该公司行车责任死亡频率为（ ）人／千万车千米。查看材料
A.1.111
B.1
C.0.1
D.0.087
E.0.01
B.1
C.0.1
D.0.087
E.0.01
答案：C
解析：
本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数／同期营运车总行程=2／20=0.1(人／千万车千米)。
第5题：
某汽车客运公司，2015年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份，表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。
根据上述资料，回答题：
该公司的行车事故频率为（ ）次／百万车千米。查看材料
根据上述资料，回答题：
该公司的行车事故频率为（ ）次／百万车千米。查看材料
A.1.15
B.1.O0
C.0.75
D.0.075
E.0.057
B.1.O0
C.0.75
D.0.075
E.0.057
答案：D
解析：
本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数／同期营运车总行程=15／200=0.075(次／百万车千米)。
第6题：
共用题干
某汽车货运企业2013年全年车辆营运总里程为20000万公里，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。
某汽车货运企业2013年全年车辆营运总里程为20000万公里，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。
该货运企业2013年行车责任死亡率为()人/千万车公里。
A:0.1
B:0.01
C:0.005
D:0.002
E:0.001
A:0.1
B:0.01
C:0.005
D:0.002
E:0.001
答案：A
解析：
本题考查行车事故频率的计算。15/200=0.075（次/百万车公里）。
本题考查行车责任死亡率的计算。2/20=0.1（人/千万车公里）。
本题考查货运事故赔偿率的计算。210/70000=0.3%。
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3（万车公里）。
本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同，车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。
本题考查行车责任死亡率的计算。2/20=0.1（人/千万车公里）。
本题考查货运事故赔偿率的计算。210/70000=0.3%。
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=20000/(23-8)=1333.3（万车公里）。
本题考查车辆维护的内容。按照车辆维护作业范围和作业深度不同，车辆的维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。
第7题：
材料题
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料，回答98-100题：
该货运企业2010年行车事故频率为（ ）次／百万车千米。查看材料
某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?
根据上述资料，回答98-100题：
该货运企业2010年行车事故频率为（ ）次／百万车千米。查看材料
A.0.075
B.0.055
C.0.015
D.0.005
E.0.002
B.0.055
C.0.015
D.0.005
E.0.002
答案：A
解析：
本题考查行车责任事故频率的计算。行车责任事故频率=报告期营运车责任事故次数÷报告期营运车总行程(百万千米)=15÷200=0.075(次／百万车千米)。
第8题：
某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米，同期发生行车责任事故18起，其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起，则该企业同期安全行车间隔里程为( )万千米。
A.1600
B.160
C.89
D.16
B.160
C.89
D.16
答案：B
解析：
安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数=1600÷10=160，注意只计一般以上的事故。年度、季度、月度运输合同和汽车货物托运计划表这两种形式的合同凡发生下列情况之一的方可变更与解除。由上面可知，货运单，年度、季度、月度货物运输合同，汽车货物托运计划表属于公路货物运输合同形式
第9题：
某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2013年行车责任事故死亡频率为（）人/千万车千米。
A.0.5
B.1.5
C.2
D.2.5
B.1.5
C.2
D.2.5
答案：A
解析：
考察行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期形成责任事故致死人数（人）/同期营运车总行程（千万车公里）=1/2=0.5人/千万车公里。
第10题：
共用题干
某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份，表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。
某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示“满意”的问卷有523份，表示“一般”的问卷231份，表示“不满意”的问卷有68份，53份表示“不发表意见”，对“不满意”的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。
该公司的行车事故频率为()次／百万车公里。
A:1.15
B:1.OO
C:0.75
D:0.075
E:0.057
A:1.15
B:1.OO
C:0.75
D:0.075
E:0.057
答案：D
解析：
86.本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数／同期营运车总行程=15/200=0.075。
87.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数／同期营运车总行程=2/20=0.1。
88.本题考查责任经济损失率。责任经济损失率=60/200=0.30
89.本题考查服务性方面的指标。客运服务的旅客满意率=523÷875*100%=59.77%。
90.本题考查方便性方面的指标。旅客意见处理率和原始记录完善率属于方便性方面的指标。
87.本题考查行车责任死亡频率。行车责任死亡频率=报告期营运行车责任事故致死人数／同期营运车总行程=2/20=0.1。
88.本题考查责任经济损失率。责任经济损失率=60/200=0.30
89.本题考查服务性方面的指标。客运服务的旅客满意率=523÷875*100%=59.77%。
90.本题考查方便性方面的指标。旅客意见处理率和原始记录完善率属于方便性方面的指标。