第1题:
第2题:
第3题:
答案:20m
解析:在公路简支梁桥方面,我国在1956年建成第一座跨径20m的预应力混凝土梁桥
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
跨径不大且适宜于旱地,又采用支架现浇法施工的梁式桥为( )。
A.筒支梁桥
B.等截面连续梁桥
C.预应力混凝土变截面连续梁桥
D.预应力混凝土刚构桥
第9题:
第10题:
某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图7-5 所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路I级、人群荷载3.0kN/m2。假定,前述桥主梁计算跨径以29m计。试问,该桥中间T形主梁在弯矩作用下的受压翼缘有效宽度(mm)与下列何值最为接近?( )A.9670 B.2250 C.2625 D.3320
单选题以下哪种跨径混凝土连续梁梁桥的预应力新工艺包括后张有黏结预应力体系中的真空灌浆技术和预制拼装桥梁中的体外預应力技术()A 中等跨径B 大跨径C 小跨径D 超大跨径
预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用()截面。A、T形B、I形C、板形D、箱形
某预应力混凝土箱形简支梁桥位于一级公路上,计算跨径为40m,采用上、下双幅分离式横断面行驶。公路设计行车速度v=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路—Ⅰ级。该桥采用C50混凝土。其横截面布置如图所示。某预应力混凝土简支T梁桥位于一级公路上,计算跨径为20m。该桥主梁梁高1.25m,梁距为2.25m,横梁间距为5.0m,梁截面有效高度h0=1.15m。所采用混凝土强度等级为C40。按持久状况承载能力极限状态计算时,某根内梁支点截面剪力设计值为800kN。如该主梁支点截面处满足抗剪截面的要求,则所需腹板的最小宽度最接近( )mm。A. 200 B. 220 C. 240 D. 260
某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥,其总体布置如图所示。桥面宽度为12m,其横向布置为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成,梁与梁间用现浇混凝土连接;桥台为单排排架桩结构,矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。假定,前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm,桥面铺装层厚度为200mm,车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问,垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度(mm)与下列何项数值最为接近? (A)1350(B)1500(C)2750(D)2900
单选题装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于()工程。A 标准跨径25m及25m以上的梁桥B 标准跨径30m、35m的梁桥C 标准跨径40m、45m的梁桥D 标准跨径50m、60m的梁桥
单选题预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用()截面。A T形B I形C 板形D 箱形
某预应力混凝土箱形简支梁桥位于一级公路上,计算跨径为40m,采用上、下双幅分离式横断面行驶。公路设计行车速度v=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路—Ⅰ级。该桥采用C50混凝土。其横截面布置如图所示。A. 61000 B. 61500 C. 61700 D. 62000
单选题桥梁上部结构顶推施工方法适用范围为()。A 截面等高,跨径90~100m以内,平曲线及竖曲线为同曲率的预应力混凝土连续梁B 截面不等高跨径70~80m以内的平面线及竖曲率为同曲率的预应力混凝土连续梁C 截面不等高,跨径90~100m以内的预应力混凝土连续梁D 截面等高,跨径70~80m以内的平曲线与竖曲线为同曲率的预应力混凝土连续梁
装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于()工程。A、标准跨径25m及25m以上的梁桥B、标准跨径30m、35m的梁桥C、标准跨径40m、45m的梁桥D、标准跨径50m、60m的梁桥