第1题:
第2题:
第3题:
下面( )方法在测定后不用再进行标定换算。
A.环刀法
B.贝克曼梁法
C.自动弯沉仪法
D.落锤弯沉仪法
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
城市主干线道路弯沉值测定,测试车辆后轴重为()。
下面( )在测定后不用再进行标定换算。A.环刀法 B.贝克曼梁法 C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法
多选题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列说法不正确的是()。A代表弯沉值大于设计弯沉值为合格B当路面温度不是20℃土2℃时,必须对测定值进行温度修正C沥青面层厚度不大于5cm时,不进行温度修正D若在非不利季节测定,测定值应进行季节影响修正
下列弯沉测定方法中,()测出的弯沉是静态弯沉。A、贝克曼梁B、自动弯沉仪C、激光弯沉仪D、落锤式弯沉仪
多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有()。A可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.01mB每辆测试车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值C本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪D贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A、弯沉仪支点变形修正B、温度修正C、季节修正D、湿度修正
下面()在测定后不用再进行标定换算。A、 环刀法 B、 贝克曼梁法 C、 自动弯沉仪法 D、 落锤弯沉仪法
多选题采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A弯沉仪支点变形修正B温度修正C季节修正D湿度修正
落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行()。A、 标定换算 B、 验算 C、 平差计算 D、 平行测定
在进行弯沉测量时,用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。