A根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点,以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围;
B当最远距离超过25km时,确定评价范围为半径25km的圆形区域,或边长50km矩形区域
C评价范围的直径或边长一般不应小于5km。
D对于以线源为主的城市道路等项目,评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
根据《环境影响评价技术导则—总纲》,关于环境影响评价范围的确定,说法正确的有()。A:各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定B:未制定专项环境影响评价技术导则的,根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围C:各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围D:当评价范围外有环境敏感区的,应适当外延
不定项题根据《环境影响评价技术导则大气环境》,下列描述中属于大气环境影响评价结论与建议的主要内容有()。A大气污染控制措施B大气环境防护距离设置C项目选址及总图布置的合理性D事故风险对大气环境的影响范围和程度
根据《环境影响评价技术导则大气环境》的有关规定,以下关于大气环境影响评价工作评价范围的正确表述有()A、根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点,以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围;B、当最远距离超过25km时,确定评价范围为半径25km的圆形区域,或边长50km矩形区域C、评价范围的直径或边长一般不应小于5km。D、对于以线源为主的城市道路等项目,评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
单选题根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,下列不属于大气环境导则推荐的进一步预测模式的是( )。A ADMS模式B CALPUFF模式C 估算模式D AERMOD模式
单选题某市拟建长80km高速公路项目,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,该项目大气环境影响评价范围为()。A 道路中心两侧200m的范围B 道路中心两侧500m的范围C 道路中心两侧2.5km的范围D 条件不足,无法确定
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,关于预测因子选择的说法,正确的是( )。A.根据评价因子确定预测因子 B.根据评价等级确定预测因子 C.根据评价范围确定预测因子 D.根据预测模型确定预测因子
某大气环境一级评价的新建项目,其大气环境影响评价范围有其他在建项目,根据《环境影响评价技术导则大气环境》,污染源调查时,该在建项目的数据来源应采用的资料或文件是()。 A. 项目监督性监测数据 B. 在线监测数据 C. 已批准的环境影响评价文件 D. 年度排污许可执行报告
根据《建设项目环境风险评价技术导则》,关于环境风险评价范围的说法,错误的是()。 A.大气环境影响一级评价范围,距离源点不小于5km B.大气环境影响二级评价范围,距离源点不小于2.5km C.海洋评价范围按《环境影响评价技术导则 地面水环境》规划执行 D.地面水评价范围按《环境影响评价技术导则 地面水环境》规划执行
根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,确定项目的大气环境影响评价范围是依据()。A:项目周围敏感目标B:项目排放污染物的最大影响程度C:项目排放污染物的最远影响范围D:最大地面浓度占标率
单选题我国颁布的第一个适用于区域性环境影响评价的技术导则是()。A 《开发区区域环境影响评价技术导则》B 《环境影响评价技术导则一总纲》C 《大气环境影响评价技术导则与相关大气环境标准》D 《规划环境影响评价技术导则》