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相似问题和答案
第1题：
断路器液压(气动)机构每天打压次数应不超过厂家规定如打压频繁，应联系（）处理
(A)运维人员 (B)检修人员 (C)继电保护人员 (D)试验人员
答案：B
解析：
第2题：
断路器中，液压(气动)机构每天打压次数应不超过厂家规定。如打压频繁，应联系检修人员处理。
答案：对
解析：
第3题：
CY3型液压操动机构解体大修后为何要进行空载调试?调试时应做哪些工作?
答案：机构解体大修后，机构可不带断路器进行空载调试，一方面可发现和解决机构可能存在的绝大部分问题，保证负载调试能顺利进行;另一方面可以考核机构的性能，又减少断路器的分、合闸次数。
调试时应做如下工作：
(1)排气。因油泵储油腔内如果存有空气，会使油泵打油时间增加，甚至建立不起压力;液压系统内如存在气体会影响分、合闸速度与时间特性，使机构工作不稳定，所以需要排气。排气包括油泵排气和系统排气。
1)油泵排气，即在油泵起动前拧开放气螺塞，待油溢出时再拧紧，打压过程中重复数次，直到无气泡为止。
2)系统排气，即打开高压放油阀，起动油泵直到排尽气体。
(2)检查氮气的预充压力。油压在零时起动油泵，当压力表突然上升到Pl值时，停泵打开放油阀，若压力表降到P2时突然下降到零，则Pl和P的平均值即为当时温度下的预充压力。
(3)校验微动开关位置与压力值是否对应，储压器活塞杆的行程与参考压力相配合。
(4)测定油泵打压时间不超过3min。
(5)校定压力表。
(6)进行慢分、慢合操作，慢分、慢合检查合格后，再用手动或电动进行快分、快合操作，检查阀系统的可靠性。
(7)二级阀活塞机构闭锁试验。快速合闸，切断油泵机组电源，打开高压放油阀，使油压降到零(以活塞杆停止下降为准)，再关闭高压放油阀，重新起动油泵建立油压，应无慢分运动且能顺利建立油压。
调试时应做如下工作：
(1)排气。因油泵储油腔内如果存有空气，会使油泵打油时间增加，甚至建立不起压力;液压系统内如存在气体会影响分、合闸速度与时间特性，使机构工作不稳定，所以需要排气。排气包括油泵排气和系统排气。
1)油泵排气，即在油泵起动前拧开放气螺塞，待油溢出时再拧紧，打压过程中重复数次，直到无气泡为止。
2)系统排气，即打开高压放油阀，起动油泵直到排尽气体。
(2)检查氮气的预充压力。油压在零时起动油泵，当压力表突然上升到Pl值时，停泵打开放油阀，若压力表降到P2时突然下降到零，则Pl和P的平均值即为当时温度下的预充压力。
(3)校验微动开关位置与压力值是否对应，储压器活塞杆的行程与参考压力相配合。
(4)测定油泵打压时间不超过3min。
(5)校定压力表。
(6)进行慢分、慢合操作，慢分、慢合检查合格后，再用手动或电动进行快分、快合操作，检查阀系统的可靠性。
(7)二级阀活塞机构闭锁试验。快速合闸，切断油泵机组电源，打开高压放油阀，使油压降到零(以活塞杆停止下降为准)，再关闭高压放油阀，重新起动油泵建立油压，应无慢分运动且能顺利建立油压。
第4题：
断路器液压(气动)机构每天打压次数应不超过（），如打压频繁，应联系检修人员处理。
50次$;$100次$;$厂家规定$;$规程规定
答案：C
解析：
第5题：
断路器液压(气动)机构每天打压次数应不超过（），如打压频繁，应联系检修人员处理
(A)50次 (B)100次 (C)厂家规定 (D)规程规定
答案：C
解析：
第6题：
断路器操动机构频繁打压的现象有（ ）
(A)监控系统频繁发出油泵（空压机）运转动作、复归告警信息 (B)监控系统发出液压机构油泵打压超时告警信息 (C)现场检查油泵（空压机）运转频次超出厂家规定值 (D)现场油泵（空压机）打压闭锁
答案：A,C
解析：
第7题：
断路器液压(气动)机构每天打压次数应不超过厂家规定。如打压频繁，应联系（）处理。
运维人员$;$检修人员$;$继电保护人员$;$试验人员
答案：B
解析：
第8题：
断路器液压机构油泵打压超时的现象有（）。
监控系统频繁发出油泵（空压机）运转动作、复归告警信息$; $监控系统发出液压机构油泵打压超时告警信息$; $ 现场检查油泵（空压机）运转频次超出厂家规定值$; $现场油泵（空压机）打压闭锁
答案：B
解析：
第9题：
61.断路器液压机构频繁打压定性为一般缺陷。
答案：错
解析：
第10题：
什么原因会使液压操动机构的油泵打压频繁? （至少说出五条）
答案：
解析：
答：具体原因有：
(1)储压筒活塞杆漏油。
(2)高压油路漏油。
(3)微动开关的停泵、启泵距离不合格：
(4)放油阀密封不良。
(5)液压油内有杂质。
(6)氮气损失。
(1)储压筒活塞杆漏油。
(2)高压油路漏油。
(3)微动开关的停泵、启泵距离不合格：
(4)放油阀密封不良。
(5)液压油内有杂质。
(6)氮气损失。