船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉

船舶最大弯曲应力发生在哪里______。Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅴ+Ⅵ

当船中处于波峰时，船舶的变形使：

A.甲板和船底受拉伸

B.甲板和船底受压缩

C.甲板受拉伸，船底受压缩

D.甲板受压缩和船底受拉伸

船舶发生中垂时______。

A.甲板受拉力，船底受压力

B.甲板和船底同时受拉力

C.甲板受压力，船底受拉力

D.甲板和船底同时受压力

船舶中垂是指_________。

A.船舶中部上拱，上甲板受压，船底受拉

B.船中下垂，上甲板受压，船底受拉

C.船中上拱，上甲板受拉，船底受压

D.船中下垂，上甲板受拉，船底受压

船体受到最大总纵弯矩的部位是：

A.主甲板

B.船底板

C.船舯

D.离首或尾为1/4的船长处

船体受到最大总纵弯矩的部位是______。

A.主甲板

B.船底板

C.船中

D.离首或尾为1/4船长处

如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生____变形。

A.总扭转

B.中垂

C.中拱

D.A和B和C

当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。

A.甲板

B.船底

C.中和轴

D.不定

船舶最大弯曲应力发生在： Ⅰ、距船艏四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船艏四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅴ+Ⅵ