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铁路桥涵安全试题
采用网喷混凝土加固基坑壁，当基坑开挖深度小于（ ）m，基坑壁为较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
A．5
B．8
C．10
D．15
以下关于隧道内喷射混凝土施工的说法中，错误的是()。
A.在喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石
B.喷射混凝土应采用干喷方式
C.严禁将喷嘴对准施工人员
D.应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一
A. 基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。喷射前应定 距离埋设钢筋，以露出岩面的长度作为喷射厚度的标志。
B. 锚杆挂网喷射混凝土支护、开挖基坑时，各层锚杆要求进人稳定层的长度和间 距、钢筋直径或钢绞线束数，应符合设计要求
C. 应按设计要求逐层开挖，逐层加固
D. 坑壁上有明显出水点处，应设置导管排水
E. 喷射完成后，检查混凝土的平均厚度和强度，其值均不得小于设计要求。锚杆的 平均抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。混凝土喷射表面应平顺, 钢筋和销杆不外露
A.气温低于5°C时，不应进行喷射作业
B.喷射作业应分段，分片进行
C.喷射作业应自下而上依次进行
D.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行
E.喷射与开挖循环作业时，两者间隔时间不少于2h
B.高压喷射注浆的施工作业顺序应采用隔孔分序方式，相临孔喷射注浆的时间不宜小于12h
C.喷射注浆时，应由下而上均匀喷射，停止喷射的位置宜高于帷幕设计顶面标高1m
D.当喷射注浆因故障中途停喷后，继续注浆时应与停喷前的注浆体搭接，其搭接长度不应小于500mm
铁路桥涵安全试题 一、填空题 1、基础工程开工前，必须调查探明作业区内（ ）、（ ）、（ ）等，有碍施工时，应先进行加固防护或改移。 2、围堰应经设计检算，围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并（ ）。 3、土、石围堰填筑宽度应满足承受水压力和流水冲刷的要求。围堰外侧迎水面应采取（ ）。 4、当河床横坡较大时，应在围堰外侧打设（ ），在桩内侧放入竹笆后堆码土袋围堰。 5、起吊钢板桩时，应拴好（ ）；吊起钢板桩未就位前，桩位附近不得站人。 6、基坑顶面四周应开挖（ ），防止地表水流入基坑。 7、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，（ ），方可继续施工。 8、喷射混凝土作业前应检查现场环境、（ ）、（ ）、（ ）及（ ）。作业过程中应设专人指挥，专人操作喷射设备。严禁喷射过程中碾压、踩踏管路。 9、喷射混凝土时，喷嘴不得（ ），喷射机发生故障时，应先停风、水后再处理。 10、在降、排水过程中，当出现大量涌砂、涌水、坑壁坍塌等情况时，应停止（ ），采取（ ）。 11、在起吊桩或桩锤时，作业人员不得在（ ）或桩架龙门口停留。 12、接长钢筋混凝土管桩时，严禁把手伸入桩头和（ ）中。 13、桩机停止作业后，应立即（ ）。 14、在地势低洼处采用辅助射水沉桩时，应有排水设施，保持排水正常。施工中严禁射水管口对（ ）。 15、钻孔桩冲孔时，（ ）不得进人冲击区域范围内。当检测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。 16、钻孔桩钻机移动时，不得挤压（ ）和（ ）。 17、必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无（ ）和备齐防毒、防溺、防埋等安全设施后，方可进入，并应有专人负责现场指挥。 18、夜间施工时应设置（ ），照明灯光应避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的瞭望。临时航道设置助航标志，与施工无关的船只严禁进入作业区。 19、挖孔桩孔口围圈应高出地面（ ）m以上，并设防护栏。夜间作业时应悬挂示警红灯。 20、挖孔桩钻、挖孔桩停止施工时，孔口应（ ）。 21、钻孔桩孔内应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过（ ）%时，其它有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应采用机械通风措施。 22、墩台施工模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的（ ）。 23、墩身钢筋安装应搭设支架临时加固，防止钢筋（ ）。 24、搭拆脚手架时，施工区域应设（ ）。严禁将模板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设备上。 25、在脚手架使用期间，严禁松动或拆除任何（ ）。作业平台上不得超载，四周设安全网，脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板。 26、塔吊作业提升重物时严禁（ ）。 27、模板拆除应遵循（ ）、（ ）、（ ）的原则进行。 28、采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时，应统一指挥，同步（ ）和（ ），使两台吊机各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。 29、混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时（ ）。 30、拆除内模时应缓慢匀速进行，内模内不准（ ）。 31、端模和侧模拆除过程中，应将已拆下的模板支撑固定好，防止（ ）。 32、钢绞线下料时应使用砂轮机切割，并配置专门（ ），防止下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人。 33、预应力张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和油管接头部位附近不得（ ），也不得（ ）。 34、管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴（ ）。 35、张拉预应力时，应采取防护网、防护墙等安全防护措施，操作人员应站在（ ）。 36、梁体起吊前应检查吊具连接是否可靠，调整各个吊杆，使其（ ）后方可起吊。 37、正确使用安全带，是要求不准将安全绳打结使用、要把安全带挂在牢靠处，并应（ ）。 38、事故查处的“四不放过原则”，包（）、（ ），（ ）、（）。 39、工地高处作业遇大雾、大雨和（）大风时，禁止高处作业。 40、安全网使用（ ）时间后,必须进行绳的强度试验。 二、判断题 1、特种作业人员未经专门的安全作业培训，未取得特种作业操作资格证书，上岗作业导致事故的，应追究生产经营单位有关人员的责任。（） 2、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于3米。（ ） 3、任何电气设备在未验明无电之前，一律认为是有电的。（ ） 4、二氧化碳灭火器不得用于扑救油类火灾，泡沫灭火器不得用于扑救金属火灾。 ( ) 5、凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（ ） 6、使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，与氧气瓶间的距离不得小于5m。（ ） 7、挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合，方准施工。（ ） 8、单轨小车原则上可以在邻近站台的一侧钢轨上推行。（ ） 9、在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各20 m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。（ ） 10、通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一看、二停、三通过”，严禁来车时抢越。（ ） 三、选择题 1、正确戴安全帽必须注意两点：一是帽衬与帽壳应有一定间隙不能紧贴；二是（ ）。 A应把安全帽戴正 B必须系紧下颚带 C不能坐在安全帽上 2、混凝土振捣器的电缆不得在钢筋网上“拖来拖去”，防止电缆破损漏电，操应（ ）。 A戴绝缘手套 B穿胶靴 C穿胶鞋（靴）和戴绝缘橡胶手套 3、混凝土搅拌机在运转中，（ ），搅拌机运转时，不准进行维修保养工作。 A可以将工具伸入搅拌机筒内扒料 B不准出料 C不准将工具伸入搅拌筒内扒料 4、电焊机一次线长度（ ）。 A不应超过4m B不应超过5m C不应超过6m 5、坑（槽）沟边（ ）以内不准堆土、堆料，不准停放机械，防止土壁坍塌。 6、施工现场临时用电使用橡皮线时，（ ）。 A因橡皮线防水可以拖地使用 B因橡皮线有弹力可以直接栓在电杆或脚手架上 C橡皮线不准拖地使用，架空时应用钢索拉线，不准使线本身受拉，以免金属丝拉细或拉断 7、施工现场的开关电箱安装和使用，（ ）要求使用，防止发生误操作事故。 A可以一个电箱内多个闸刀，但一把闸控制一台设备B不可以一把闸控制两台设备但可以一个漏电保护器控制两把闸，每把闸控制一台设备 C按一台设备、一把闸、一个漏电保护器及自己专用的开关箱使用，不准混用 8、特种作业人员安全技术考核以（ ）为主，合格者获得国家统一印制的（）。 A安全技术理论
A、当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁
B、土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水
C、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟
D、坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m
E、应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝
B.土钉施工→开挖工作面→铺设固定钢筋网→喷射混凝土面层
C.铺设固定钢筋网→开挖工作面→土钉施工→喷射混凝土面层
D.开挖工作面→土钉施工→铺设固定钢筋网→喷射混凝土面层
B.喷射混凝土作业应分段进行，一次喷射厚度不宜小于40mm
C.喷射混凝土面层中的钢筋网与土钉应连接牢固
D.上层土钉喷射混凝土面达到设计强度的50%后方可开挖下层土方及下层土钉 施工
E. 土钉注浆材料宜选水泥浆或水泥砂浆
B.土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水
C.当基坑为不稳定强风化岩质地基时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡
D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少0.5m
E.采用简易钢板桩进行基坑支护时，基坑开挖深度不宜大于4m
B：当喷射作业分层进行时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行
C：混合料应随拌随喷
D：喷射混凝土应适时进行养护，隧道内环境温度低于5°时不得洒水养护，在结冰的岩面上不得进行喷射混凝土作业