A、净跨径
B、跨径
C、净跨度
D、跨度
A、设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离;
B、桥面与墩底之间的高差;
C、桥面与地面线之间的高差;
D、桥面与桥跨结构最低边缘的高差;
A、桥梁两桥台台背前缘间的距离;
B、桥跨结构所支承的相邻墩台上的支座中心之间的距离;
C、相邻两桥墩中线之间的距离;
D、设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。
A、低水位
B、高水位
C、常水位
D、设计洪水位
A、跨径
B、净跨径
C、计算跨径
D、总跨径
(精华版)最新国家开放大学电大桥梁工程技术医护心理学网络课形考网考作业(合集)答案(精华版)最新国家开放大学电大桥梁工程技术医护心理学网络课形考网考作业(合集)答案 桥梁工程技术网络课答案 形考任务1 一、判断题(每题3分*10=30分)题目1 梁式桥受力特点为:主梁受扭, 在竖向荷载作用下有水平反力。 选择一项: 错 题目2 组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成, 互相联系, 共同受力。 选择一项: 对 题目3 下部结构包括承重结构和桥面系, 是路线遇到障碍而中断时, 跨越障碍的建筑物。 选择一项: 错 题目4 梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩(或桥台)之间的水平净距。 选择一项: 错 题目5 桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。 选择一项: 对 题目6 永久作用是指在结构使用期间, 其量值随时间变化, 且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 选择一项: 错 题目7 桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分, 采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。 选择一项: 对 题目8 汽车以较高速度通过桥梁, 由于桥面不平整, 发动机抖动等原因, 会使桥梁结构引起振动, 从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。 选择一项: 对 题目9 施工阶段作用效应的组合, 应按计算需要及结构所处条件而定。 选择一项: 对 题目10 车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。 选择一项: 错 二、单选题(每题4分*10=40分)题目11 桥梁按上部结构的行车位置分类可分为( )。 选择一项: D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥 题目12 桥梁上部结构的作用主要是( )。 选择一项: D. 承受车辆荷载, 并通过支座将荷载传给墩台 题目13 刚架桥主要受力特点是( )。 选择一项: A. 支柱、主梁刚性连接, 竖向荷载作用下, 主梁端部产生负弯矩, 减少了跨中截面正弯矩, 支柱不仅提供竖向力还承受弯矩 题目14 _是衡量拱桥受力特征的一个重要指标( )。 选择一项: A. 矢跨比 题目15 桥梁设计工作的预可行性研究工作的重点是( )。 选择一项: C. 建桥的必要性以及宏观经济上的合理性 题目16 下列哪一项是施工图设计阶段进行的工作( )。 选择一项: C. 绘制施工详图, 编制施工组织设计和施工预算 题目17 桥梁的纵断面设计, 主要是确定( )。 选择一项: C. 桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高、桥上及桥头引道纵坡等 题目18 桥梁及其引道的纵坡应与总体布设相协调, 桥上纵坡不宜大于( )。 选择一项: A. 4% 题目19 对于跨线桥梁, 则应确保桥下_。 选择一项: B. 安全行车 题目20 汽车荷载分为( )。 选择一项: D. 车道荷载和车辆荷载 三、多选题(每题5分*6=30分)题目21 桥梁横断面设计包括( )。 选择一项或多项: a. 桥跨结构的横断面布置 b. 桥面净空 题目22 桥位勘测和资料调查包括( )。 选择一项或多项: a. 桥位处地形、地质情况调查 b. 桥位处水文情况调查 c. 交通需求情况调查 d. 气象资料调查 题目23 下列桥梁, 哪些属于组合体系桥( )。 选择一项或多项: a. 系杆拱桥 d. 斜拉桥 题目24 公路桥梁作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力, 它的值按随时间的变异分为( )。 选择一项或多项: a. 偶然作用 b. 永久作用 d. 可变作用 题目25 下列哪些荷载属于偶然作用( )。 选择一项或多项: b. 汽车撞击力 c. 地震作用 d. 船舶或漂浮物的撞击作用 题目26 下列哪些说法是不正确的( )。 选择一项或多项: c. 当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时, 该作用也应该参与组合 d. 多个偶然作用可同时参与组合 形考任务2 一、判断题(每题2分*10=20分)题目1 箱形梁因底板能承受较大压力, 因此, 它不仅能承受正弯矩, 而且也能承受负弯矩。 选择一项: 对 题目2 装配式梁桥横向联结采用钢板连接是在横隔梁上下伸长连接钢筋, 并进行主钢筋焊接, 现浇接头混凝土。 选择一项: 错 题目3 弯起钢筋的主要作用是防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因而导致的裂缝。 选择一项: 错 题目4 肋拱桥由两条或多条分离的拱肋、横系梁、立柱和由横梁支撑的行车道组成。 选择一项: 对 题目5 最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。 选择一项: 对 题目6 连续梁是超静定结构, 基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力, 此外箱梁截面局部温差、混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力, 通常宜用于地基较好的场合。 选择一项: 对 题目7 等截面连续梁桥适应于悬臂施工, 施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。 选择一项: 错 题目8 悬索桥又名吊桥, 主要由桥塔(包括基础)、主缆(也称大缆)、吊索、加劲梁、锚碇、鞍座及桥面构造等部分组成。 选择一项: 对 题目9 悬索桥主缆的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支承, 从而大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和梁体重力, 使桥梁跨越能力显著增大。 选择一项: 错 题目10 斜拉桥是一种高次超静定的组合结构, 包含较多的设计变量。 选择一项: 对 二、单选题(每题4分*10=40分)题目11 肋梁桥的主要承重结构是( )。 选择一项: a. 肋梁 题目12 组合式梁桥与装配式梁桥相比, 其优点主要体现在( )。 选择一项: b. 预制构件的重力可以显著减小, 且便于运输和安装 题目13 对于跨径大一些的桥, 适当加大主梁间距, 可使混凝土、钢筋用量( )。 选择一项: b. 减少 题目14 箍筋的主要作用( )。 选择一项: a. 抵抗剪力 题目15 桥面铺装的作用主要是( )。 选择一项: d. 保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗, 扩散车辆轮胎的集中力 题目16 梁桥荷载横向分布的规律不仅与荷载性质、荷载位置有关, 与连接各主梁的横向结构的刚度有着密切的关系。 横向结构的刚度越大, 荷载横向分布的作用(), 参与共同受力的主梁数目(), 各主梁承担的荷载亦比较()。 选择一项: b. 越显著、越多、均匀 题目17 拱桥主要承受( )。 选择一项: b. 压力作用 题目18 以下哪项是三铰拱的特点( )。 选择一项: a. 由于顶铰的设置使拱挠曲线在拱顶转折, 增大车辆冲击, 对行车不利。 题目19 ( )的优点是适宜用于两岸地基承载力较差的情况, 特别是软土的桥位。 选择一项: a. 自锚式悬索桥 题目20 下列关于斜拉桥说法有误的一项是( )。 选择一项: b. 与悬索桥相比, 斜拉桥不需要笨重的锚固装置, 但抗风性能没悬索桥好 三、多选题(每题8分*5=40分)题目21 关于预制拼装单元的划分原则的说法, 正确的有哪些( )? 选择一项或多项:a. 块件的划分应满足受力要求, 拼装接头应尽量设置在内力较小处。 c. 构件的形状和尺寸应力求标准化, 增强互换性, 构件的种类应尽量减少。 d. 根据建桥现场