第1题:
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏
B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低
C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数
D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系
第4题:
燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数
第5题:
过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
以下对过剩系数的描述是正确的。()
第8题:
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
第9题:
关于过剩空气系数正确的表达是()
第10题:
窑内过剩空气过多、会引起火焰温度的降低。