车辆钳工考试

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。

题目

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。

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相似问题和答案

第1题:

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。

A、感度

B、漏泄

C、全车制动主管漏泄

D、安定


参考答案:D

第2题:

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是何种试验?


正确答案: 首先要作的是制动和缓解的感度试验。

第3题:

制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。

A.制动感度试验

B.制动安定试验

C.闸调器试验

D.空重车试验


参考答案:A

第4题:

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验。


正确答案:正确

第5题:

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。


正确答案:正确

第6题:

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。

  • A、全车漏泄试验
  • B、主管漏泄试验
  • C、软管连接器漏泄试验
  • D、动缸及副风缸漏泄试验

正确答案:B

第7题:

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。


正确答案:漏泄

第8题:

单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。


参考答案:10

第9题:

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。


正确答案:正确

第10题:

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的()试验。


正确答案:感度