车辆钳工考试
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相似问题和答案
第1题：
交叉支撑装置组装时有什么要求？
正确答案: 交叉支撑装置组装时有下列6项要求：
（1）两侧架必须有相同的铲豆。
（2）端头螺栓的紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为675～700N.m，转K1型为150～170N.m。
（3）转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为20-50mm，转K2型为80-125mm。
（4）组装锁紧板时，其两防松片定位孔应呈上、下位置。
（5）交叉杆的组装必须在专用工装上进行。
（6）组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm。
第2题：
交叉支撑装置在什么情况下报废？
正确答案: （1）车辆脱轨、颠覆。
（2）交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣。
（3）杆体横裂纹。
（4）杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm。
（5）杆体折断、环焊缝开裂，或擦伤、碰伤深度超限。
（6）在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形；转K1型大于15mm，转8G、转K2型大于20mm。
第3题：
站修时装用交叉支撑装置的车辆在什么情况下更换交叉杆？
正确答案: （1）车辆颠覆、脱轨。
（2）遭受火灾。
（3）交叉杆及中间盖板裂纹、折断、焊缝开裂。
（4）交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样杆检查大于20mm。
（5）交叉杆局部擦伤、碰伤深度大于2mm。
第4题：
交叉支撑装置的主要作用？
正确答案: 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。
第5题：
交叉支撑装置应注意哪些事项？
正确答案: （1）对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中，不得冲击、堆压支撑座，不得借助支撑座吊运侧架。
（2）交叉杆的运输应有专用运输存放架，不得使杆体承受较大的载荷。
（3）不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
第6题：
目前我国铁路货车交叉支撑装置转向架的种类有哪些？
正确答案:目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为5类：转8AG（B）、转8G（B）型、转K1型、转K2型和转K6型。
第7题：
交叉支撑装置主要有何作用？
正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。
第8题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
- A、强度
- B、减振性能
- C、重心
- D、抗菱刚度
正确答案:D
第9题：
简述侧架弹性下交叉支撑装置的作用。
正确答案: （1）提高转向架的抗菱刚度，从而提高转向架的蛇行失稳临界速度及车辆直线运行的稳定性；
（2）保持车向架一正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲角，改善转向架的曲线通过性能，减小轮轨磨耗。
第10题：
交叉支撑装置的主要作用有哪些？
正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。