当进路中各区段的QJJ吸起自闭后，车在进路运行的过程中，QJJ是怎样失磁落下的？在取消进路或人工解锁时，QJJ又是怎样失磁落下的？

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第1题：

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第2题：

照查继电器ZCJ落下后，只有在（）后才能再次吸起。

正确答案:A

第3题：

接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 ( )

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

6502电气集中，（）吸起，接通第10网络线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。

正确答案:A

第5题：

6502电气集中，（）吸起，接通第10网路线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。

正确答案:A

第6题：

锁闭进路时，QJJ吸起切断区段内两个LJ的自闭电路，使其落下点亮该区段的白光带。

正确答案:正确

第7题：

6502电气集中，XJ吸起，接通第（）网路线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。

正确答案:10

第8题：

当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

6502电气集中，照查继电器ZCJ落下后，只有在（）后才能再次吸起。

正确答案:A

第10题：

（）吸起，接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。

正确答案:A