遇危及行车、人身安全的情况,须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时,应先取消信号,再用列车无线调度通信设备通知司机(),确认列车停稳后,方可变更进路。
第1题:
遇危及行车、人身安全的情况,须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时,应先(),再用列车无线调度通信设备通知司机事由,确认列车停稳后,方可变更进路。
第2题:
办理取消带有延续进路的接车进路时,应()。
第3题:
第4题:
进站(接车进路)信号机故障时如何行车?
第5题:
紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。
第6题:
自动闭塞区间,遇进站、接车进路信号机故障时,应使用()接车。
第7题:
在自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇()信号机或线路所通过信号机发生故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
第8题:
排列X至ⅠG接车进路时,X进站信号机自动关闭时机是(),人工关闭时的办理方法是();特殊情况下关闭的办理方法是()。
第9题:
自动闭塞区间,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,()信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,应按规定使用行车凭证。
第10题:
接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是()