铁路车务系统考试
引导接车时，扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置，并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
题目
引导接车时，扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置，并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
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相似问题和答案
第1题：
在站内线路上施工时,应将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并_______。
参考答案：锁闭
第2题：
在站内线路上施工,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置()。
参考答案：移动停车信号
第3题：
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁车线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
A.引导总锁闭
B.总取消
C.总人工解锁
D.锁闭
正确答案：A
第4题：
引导接车时，单线区段（双线改单线）准许相对方向同时接车的中间站，当两端无联锁时，除按本条第一款办理外，还需检查确认隔开进路的（）道岔开通正确后，方准办理相对方向同时引导接车。
- A、分歧道岔
- B、防护道岔
- C、对向道岔
- D、顺向道岔
正确答案:A
第5题：
扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向（）位置。
- A、正位
- B、所需
- C、反位
- D、适当
正确答案:B
第6题：
扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
使用特定引导手信号办理旅客列车通过时，必须正线通过，并将进路上的（）按规定使用勾锁器加锁（具备正常联锁条件的道岔除外）。
- A、所有道岔及防护道岔
- B、所有道岔
- C、对向道岔
- D、防护道岔
正确答案:A
第8题：
在站内线路上施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并(),可不设置移动停车信号牌(灯)。
参考答案：加锁或紧固
第9题：
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
- A、破封按下引导总锁闭
- B、破封按下引导
- C、拉出道岔按钮
- D、按下进路始端
正确答案:B
第10题：
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
- A、引导总锁闭
- B、总取消
- C、总人工解锁
- D、锁闭
正确答案:A