铁路车务系统考试

集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。()调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路A、区段站B、编组站C、四、五等站D、三等及其以上站

题目

集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。()调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路

  • A、区段站
  • B、编组站
  • C、四、五等站
  • D、三等及其以上站
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

()集中联锁的车站调车进路必须一次排列到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

A.四、五等站

B.二等及其以下

C.三等及以下


参考答案:C

第2题:

集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

集中联锁的四、五等车站,对调车进路的排列是如何规定的?


答:集中联锁的四、五等车站,调车进路必须一次排出,不准分段办理。

第4题:

集中联锁的车站,办理非集中进路调车时,准许其他调车机车进入进路调车。


正确答案:错误

第5题:

集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路。


正确答案:正确

第6题:

调车作业进路原则上应一次准备妥当。因动车组轮对踏面检测作业需要等原因,调车进路不能一次排列时,信号员必须由远及近排列。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

涉及正线和到发线的调车作业,()调车进路。

  • A、必须一次排出
  • B、分段排列
  • C、必须一次排出(设备原因除外)
  • D、由远而近排列

正确答案:C

第8题:

集中联锁的四、五等车站,调车进路必须一次排出,不准分段办理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。


正确答案:错误

第10题:

问路式调车中,调车作业必须钩钩执行问路式调车。车站或车场值班员未得到调车人员的(),不得擅自排列调车进路,调车进路未排列妥当,不得擅自回答。


正确答案:问路请求

更多相关问题