民用航空器维修执照考试
飞机前轮定中机构的功用是（）A、当飞机在空中时，使前轮自动回到中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力C、当飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地
题目
飞机前轮定中机构的功用是（）
- A、当飞机在空中时，使前轮自动回到中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地
- B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力
- C、当飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向
- D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
飞机前轮中立机构的功用是（）
- A、保证滑行方向稳定性
- B、便于操纵前轮自由转弯
- C、防止前轮摆振
- D、保证正常着陆接地时，前轮位于中立位置
正确答案:D
第2题：
在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.
- A、主起落架安全电门。
- B、起落架舱门。
- C、前轮转弯自动定中机构。
- D、起落架放下锁。
正确答案:B
第3题：
飞机起飞后前轮如何定中（）
- A、定中凸轮定中；
- B、转弯作动筒定中；
- C、齿轮齿条定中
正确答案:A
第4题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A
第5题：
对于采用单刹车来转弯的小型飞机，操纵前轮偏转是利用：（）.
- A、前轮限动块
- B、地面摩擦力与前轮稳定距
- C、定中机构
- D、旋转接头
正确答案:B
第6题：
当飞机起飞离地后，前轮定中是靠（）
- A、转弯作动筒
- B、定中凸轮
- C、定中作动筒
- D、利用风速定中
正确答案:B
第7题：
飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）
- A、转弯伺服阀内的节流孔
- B、液压系统的流体阻力
- C、自动定中机构
- D、转弯作动筒进出口处设有节流孔
正确答案:A
第8题：
前轮舱内的磨擦片的作用是什么（）
- A、给飞机刹车
- B、前轮收起时给前轮刹车
- C、减少前轮收上时的磨擦力
- D、放下前轮时防止前轮转动
正确答案:C
第9题：
为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正，前起落架必须设置有（）
- A、前轮中立机构
- B、前轮转弯机构
- C、前轮减摆装置
- D、前轮刹车装置
正确答案:B
第10题：
前轮定位中，前轮外倾的作用是什么？
正确答案: 前轮外倾是指前轮安装在车桥上时,车轮上端向外倾斜(一般1°左右)。作用是防止汽车满载时使前轮产生内束加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤。