在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于().
第1题:
在ECAM机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示:()
A、所有温度超过100度的机轮
B、温度超过100度并且温度最高的一个机轮;
C、温度超过300度的机轮;
第2题:
在飞机刹车时出现拖胎现象的原因是:().
第3题:
如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度,并且已证实一直在使用刹车风扇,则:()
A、没有影响,关断刹车风扇正常起飞
B、可以正常起飞,但刹车风扇必须接通
C、推迟起飞,因为在刹车风扇接通情况下,显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
第4题:
在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的()
第5题:
当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时,有什么发生()
第6题:
防滞系统的锁轮保护是指:()。
第7题:
具有惯性传感器式的防滞刹车系统,传感器感受的是:().
第8题:
当刹车温度超过300度时,会出现:()
A、琥珀色的ECAM刹车过热信息
B、机轮页面机轮温度指示变成琥珀色;
C、刹车风扇按扭上琥珀色的"HOT"灯;
D、以上所有;
第9题:
在ECAM的哪个页面上能找出通风系统工作情况的指示()
第10题:
机轮的主要型式为()