民用航空器维修执照考试
发动机起动时，当起动手柄提起到上卡槽位（运转位）时，发动机梁活门灯不灭，而是明亮的蓝色，说明（）A、发动机梁活门（SPARVALVE）未打开B、发动机燃调（HMU）上的高压关断活门未打开C、发动机防冰活门未打开D、大翼防冰活门未打开
题目
发动机起动时，当起动手柄提起到上卡槽位（运转位）时，发动机梁活门灯不灭，而是明亮的蓝色，说明（）
- A、发动机梁活门（SPARVALVE）未打开
- B、发动机燃调（HMU）上的高压关断活门未打开
- C、发动机防冰活门未打开
- D、大翼防冰活门未打开
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于起动手柄的错误说法是（）
- A、发动机起动时向上提起动手柄
- B、发动机关车时向下压起动手柄
- C、控制发动机推力
- D、起动手柄提供信号给一些交互系统
正确答案:C
第2题：
下列关于EDP的描述正确的是（）。
- A、发动机在工作状态，如EDP电门放到“OFF”（关断）位，则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却
- B、如发动机灭火手柄提起，此时EDP没有输出压力，则相应的EDP“低压”灯不会亮
- C、通常将EDP电门放到“OFF”（关断）位，来使EDP释压电磁活门断电，延长释压电磁活门的寿命
- D、EDP电门在“OFF”（关断）位时，则EDP不运转，所以没有输出压力
正确答案:B
第3题：
MEC的燃油关断活门受什么控制()?
A、仅发动机的起动手柄
B、仅发动机的灭火手柄
C、发动机的灭火手柄和起动手柄
D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门
参考答案：A
第4题：
当起落架手柄在（）时，液压压力被供给到前轮转弯计量活门。
- A、DOWN位
- B、UP位
- C、OFF位
正确答案:A
第5题：
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）
- A、将相应发动机起动手柄放切断位
- B、人工将发动机起动电门放到OFF位
- C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
- D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
正确答案:B
第6题：
什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭（）。
- A、当提起左发动机灭火手柄时
- B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
- C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
- D、以上都不对
正确答案:A
第7题：
人工起动发动机过程中，将人工起动按钮置于ON位，将接通（）
- A、FADEC电源
- B、起动活门
- C、发动机点火
- D、低压燃油活门
正确答案:B
第8题：
将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用（）？
- A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门
- B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门
- C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门
- D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门
正确答案:D
第9题：
发动机只有在换挡操纵手柄位于（）或（）位时，汽车才能起动，此功能靠空挡起动开关来实现。
正确答案:P；N
第10题：
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）
- A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
- C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时
- D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
正确答案:C