民用航空器维修执照考试
俯仰驾驶盘操纵（PCBs）力传感器的作用为（）A、限制施加到副翼上的操纵力B、限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力C、将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCCD、将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
题目
俯仰驾驶盘操纵（PCBs）力传感器的作用为（）
- A、限制施加到副翼上的操纵力
- B、限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力
- C、将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC
- D、将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
机长驾驶盘和副驾驶盘操纵副翼有空行程（）
- A、10°
- B、11°
- C、12°
- D、13°
正确答案:C
第2题：
有哪几种地方可以进行俯仰配平的操作？（）
- A、操纵台上备用配平电门，驾驶盘配平电门
- B、操纵台上备用配平电门
- C、驾驶盘配平电门
- D、自动驾驶
正确答案:A
第3题：
在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:()。
A、要小
B、要大
C、相当
参考答案：C
第4题：
驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是：（）.
- A、提高操纵的柔和度
- B、提高系统反应速度
- C、减少操纵力
- D、防止副翼系统卡阻而导致横向操纵失效
正确答案:D
第5题：
如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:B
第6题：
在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）
- A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
- B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
- C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
- D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
正确答案:C
第7题：
有哪几种地方可以进行俯仰配平的操作？（）
- A、操纵台上备用配平电门，驾驶盘配平电门
- B、操纵台上备用配平电门
- C、驾驶盘配平电门
正确答案:A
第8题：
俯仰配平的操作有几种方式？（）
- A、备用方式，驾驶盘电配平方式，
- B、备用方式，驾驶盘电配平方式，自动驾驶
- C、驾驶盘电配平方式
正确答案:B
第9题：
飞机的航向操纵是如何实现的：（）
- A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现
- B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现
- C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现
- D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现
正确答案:D
第10题：
前推或后拉驾驶盘，升降舵向下或向上偏转，（）
- A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵
- B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵
- C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
- D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
正确答案:B