民用航空器维修执照考试
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
题目
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）
- A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作
- B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作
- C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
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第1题：
将皮托管加温电门A放到打开（ON）位，左升降舵空速管灯亮说明（）。
- A、左侧升降舵空速管探头堵塞
- B、空速管探头系统有故障
- C、左侧升降舵空速管探头没有加温
- D、AB都对
正确答案:C
第2题：
地面上，接通探头/窗户加温则（）
- A、风档，空速管，全温探头均加温
- B、风档，空速管加温，全温探头不加温
- C、风档，全温探头加温，空速管不加温
- D、风档，全温探头加温，空速管也加温，但低功率
正确答案:B
第3题：
防雨系统中下列说法正确的是（）
- A、机翼防冰过热电门空中过热时自动关闭机翼防冰活门
- B、加温开关未打开且探头加温时亮
- C、只要加温过热就会亮
- D、只要探头没有加温就会亮
正确答案:D
第4题：
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通（）
- A、对
- B、错
正确答案:B
第5题：
风挡加温电门给ADIRU提供离散信号的目的是（）。
- A、用于计算高度
- B、用于位置计算
- C、用于修正全压管、AOA、全温探头的输入
- D、用于温度计算
正确答案:C
第6题：
对于大气总温探头（TAT）在自动控制情况下工作的描述正确的是（）。
- A、在地面不加温
- B、发动机启动后就加温
- C、在地面低加温
- D、地面和空中加温电流一样
正确答案:A
第7题：
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）
- A、高能量加温，以确保加温电路能够接通
- B、专用冷气降温，以保护风挡玻璃
- C、低能量加温，以防止风挡过热而被损坏
- D、喷水装置降温，以保护风挡玻璃
正确答案:C
第8题：
在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试？（）
- A、所有风挡加温接通（ON）灯熄灭时
- B、2个风挡加温接通（ON）灯熄灭时
- C、所有风挡加温接通（ON）灯都亮时
- D、任何情况下都可以进行测试
正确答案:C
第9题：
什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭？（）
- A、相应的风挡加温电门关
- B、相应的风挡加温电门关，或风挡过热
- C、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障
- D、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障，或风挡达到工作温度
正确答案:D
第10题：
大气数据探头加温故障灯在何时点亮（）
- A、加温开关打开且探头未加温时亮
- B、加温开关未打开且探头加温时亮
- C、只要加温过热就会亮
- D、只要探头没有加温就会亮
正确答案:D